油機的轟鳴下，朝大海黑暗深處駛去。

三個多小時之后，漁船開出去了三十多海里，東面的海面上，亮起了航燈，隨即，有燈在一閃一閃地亮著。

張彪站在船頭那里，抬了抬手，安裝在桅桿上的燈也有節奏地一閃一閃地亮起來。

隨即很快，兩艘船慢慢靠近，卻是并不相靠，而是繼續用燈語進行交流，漁船便引著另一艘船朝海岸線駛去。

但見那是一艘排水量千余噸的遠洋漁船，上面掛著的是印尼國旗，顯示這是一艘印尼籍的遠洋漁船。就漁船來說，幾百噸已經算是較大噸位了，上千噸的漁船，是完全可以跑到上千海里之外的海域進行一個月的捕撈作業。

要知道，現在的華夏海軍，上千噸的軍艦也是沒幾艘的。

淺海航行并不簡單，尤其是這一片海域。不熟悉海況水文的，沒準就觸礁了。因此，每一次接貨，張彪都會親自帶船出來，一來是避開淺水礁石，二來是避開巡邏的海軍炮艇。

上一次若不是運貨的船出了故障，也是不會被海軍炮艇截獲的。

小心翼翼地引著漁船繞開了障礙，徑直往先前的碼頭駛回來，靠上岸的時候，天色已經發亮。

張彪招呼著手下卸貨。

改裝過的漁船上面沒有哪怕一條魚，甲班下的底艙裝的全是越野車，足足十二輛！

碼頭沒有裝卸機械，全靠人力來。加上木板，穩住船體，直接把車慢慢地開上岸，十二臺車上岸，已經是天色大亮的時候。

張彪帶著人把十二臺車開到距離碼頭大約一公里的一條漁村里，直接就停在了樹林邊的空地上，這才重重地松了一口氣。

他從來沒有想過把這些車藏到什么地方去，事實上，若不是被扣了一批車，這個生意引起了官家的注意，他甚至都懶得把車開回村里。

為了這，他費盡了力氣再找到幾個會開車的，跑了兩三趟才把車開回來。進了村，就等于進了保險庫。村里家家戶戶都得了他的錢財，別說有告發的法律意識，就算是有，他們也不會去做那“小人”。

陸港地區的地域觀念極強，宗族勢力極強，以村為單位，尤其是同宗的數條村莊，抱團意識極強。

比如張彪這一伙人干的這大買賣，全都是村里的同宗兄弟。