結構材料石墨纖維復合材料、玻璃鋼、鋁合金、鋁峰窩夾層材料等結合，常用材料為鋁合金和碳纖維等，由于電磁波均無法穿透這兩種主體材料，因此需要根據不同的有效載荷在局部區域更換為透波材料，否則無線電信號沒法接通。

整流罩是在離地球100公里以上，在這個高度，因為空氣很薄，氣動加熱等因素不足以影響衛星了，整流罩完成其使命，將分離為兩個半罩被拋掉。

以目前的技術水平，全球發射衛星火箭都是拋掉整流罩的。

由于整流罩有一部分是碳纖維制造，所以它的材料成本很高，像發射單個獵鷹9的收費是六七千萬美刀，但它的整流罩成本就是五六百萬美刀。

整流罩分離開后，被地球引力吸引落入大氣層時與大氣摩擦發熱燒毀掉，但像大型的整流罩，大部分是沒法燃燒的。

記得2011年，神八發射成功后，整流罩分離墜落，十萬名群眾斷火斷電撤離。

這井不是開玩笑！

因為重達2噸多的整流罩墜落區內有加油站、電廠、煤礦、變電站、油庫、化工廠等多家易燃易爆場所和企業，還有西氣東輸的天然氣管道，受威脅的管道長度上百公里，如果被砸中，后果不堪設想。

每一半整流罩都有一噸多重，以每秒上百米的速度從天下掉下來，沖擊力可想而知。

以當時的技術情況來看，并不能控制整流罩的墜落區，范圍太大了，以致于搜索范圍也很大，花了很多物力人力。

所以，沐陽想改變整流罩的回收方式。也就是，不分離拋掉！

那怎么把整流罩內的衛星發射出來？

其實，沐陽要做的結構，就是打開后，然后滑移到火箭主體外側，等衛星等載荷放出來后，然后整流罩再重新合一起，回到發射前的狀態。

由于整流罩前端是錐形，如果打開不夠大，衛星放出還是受影響。

所以，要求整流罩打開的開檔空間足夠大，整流罩向火箭主體方向下滑后不影響衛星投放。

實際上，他這個方案并不是沒有專家想過。

第一，結構復雜了一些，整流罩重量加重了，可能就需要多重幾百公斤。

本來，發射到地球同步軌道的載荷就幾噸而已，每一公斤成本就是一萬美刀。

如果少載幾百公斤，那就是幾百萬美刀。

不劃算！

第二，結構復雜了，要想成功剝離的難度就大一些，最大的風險也就在這里。

第三，他們設計的火箭本來就是不打算回收的，除了投放的衛星，其它火箭部件都要向太空拋棄，搞這么復雜的結構也就沒有那個必要，肯定是在保證強度和衛星安全情況下，越輕越好。

第四，真的要回收整流罩，還有其它方案。

比如神州15號采用控制+降落傘，不過在降落過程中依然被燒損，降落速度并不低。

不過，星海集團的火箭也不一樣。

由于星火一號的大推力，星空一號可以載更多的物質到地球同步軌道。

那不是十幾二十噸，而是，

90噸！

沒錯，載荷可以達到夸張的90噸。

如果是近地軌道，更是可以達到200噸。

想一次湊齊90噸的衛星一起發射還真非常難，那得多少顆中大型衛星去了？

所以，一般情況下，多半是浪費載荷了。就跟幾十噸大卡車拉幾百斤物料一樣。沐陽想到這里，他也很無奈呀。

他的星空一號哪里是運載衛星，那是搬家到太空了，專門用來建造太空站了。

所以說，只要力足夠大，很多顧慮可以不用想了。

整流罩就搞成滑軌式的，不向太空拋棄，投放完衛星等載荷就合并回原來狀態，然后與火箭主體回地球