“我是飛行員隼鷹，所以有人注意了，我準備進行垂直式攀爬了！”。風與行清晰地把他的聲音傳了出去。

“已準好！”。乘務長從外面給風與行回話。

風與行臉色瞬間凝重起來，他深吸一口氣，開始了這驚心動魄的動作。他緊緊握住操縱桿，雙眼緊盯著各種儀表數據。

他猛推油門，讓飛機獲得更多動力，同時敏捷地操控著方向舵和副翼。

他迅速的把操縱桿，用力一拉，他把這8688當作戰斗機來操作，飛機一下直往上沖上藍天。

當飛機的高度達超過萬米高空后，風與行一下子把操縱桿推進，飛機立刻360度旋轉往下俯沖，如果是戰斗機的話，那來一個360度旋轉都沒有問題。

當飛機俯沖離地面2000英尺時，風與行直接拉起操縱桿，機頭猛地拉起，機身傾斜著開始旋轉。仍然以360度往藍天直沖。

在旋轉的過程中，飛機似乎隨時都可能失控，但風與行憑借著超乎常人的勇氣和精湛技藝，及穩定的心理素質，邊盯著眾多儀表邊操控著飛機。

他的額頭上滲出細密的汗珠，卻絲毫不為所動，專注地操控著飛機完成這艱難的 360 度旋轉直爬。

“咔、啪！”。。。

塔臺和H基地一片歡呼，因為8688航班飛機的后起落架被甩了出來。

不過司令員蒙浩天和政委占濃安沒有顯出高興的樣子，因為前起落架并沒有甩出來，而且，飛機上的燃油所乘不多了，風與行必須馬上逼降，隱險并沒有消失。

風與行抹了一下額上的細汗珠，松了口氣；飛機上的機組人員雖然在飛機甩起落架的過程中，受了傷，但臉上都露出笑容，他們知道，以風與行的駕駛技術，用后兩個輪逼降是沒有問題的。

“塔臺、穹鷹，成功放下起落架，不過只是兩面兩個！”。風與行通過通訊設備，向塔臺和蒙浩天通報，“機上的燃油所剩不多，必須馬上逼降！”。

“同意逼降！”。塔臺的聲音傳了過來，不過聲音是喜悅的。

“派出工兵戰士，已經到機場！”。蒙浩天回話。

“好的！準備逼降！”。風與行冷靜的回話。

他深吸一口氣，雙手緊緊握住操縱桿，開始冷靜地進行準備。

他通過通訊設備，再次向塔臺報告了飛機的緊急情況和逼降方式方向，聲音沉穩而堅定說道：我會讓飛機沖出滑道外的草坪，以免機腹與過于硬度高的滑道摩擦，引起發動機起火！”。

然后，他迅速調整飛機的姿態，降低飛行高度和速度，同時不斷計算著最佳的逼降角度和路線。

駕駛艙和客艙內，緊張的氣氛，仍然彌漫著每一個角落，畢竟大家還沒有落地，出飛機外。

他先降低了引擎的推力，讓飛機的速度逐漸下降。接著，他小心地調整著機翼的角度，以確保飛機能夠保持平衡。

在這過程中，他的眼睛始終沒有離開過儀表盤，時刻關注著飛機的各項參數。

他雙手穩穩地操縱著操縱桿，讓飛機對準跑道。飛機的高度不斷降低，地面的景象越來越清晰，周圍的空氣仿佛都凝固了，時間也仿佛變得格外漫長。

隨著飛機一陣震動，飛機的輪子與地面劇烈摩擦，發出刺耳的聲音

飛機成功觸地。風與行立刻拉起剎車手柄，同時利用反推裝置來減緩飛機的滑行速度。

風與行絲毫沒有松懈，繼續控制著飛機滑行，然后調整方向，讓飛機沖向滑道外的草坪，緩緩地放下機頭，讓機前腹與草坪接觸，沿途有地在的消防戰士們設置的障礙物，飛機沖出好幾百米，直到它完全停下來。

此時，風與行才終于松了一口氣，這場驚心動魄的逼降成