物價計算，材料成本就達到了1200萬元每架，燃油成本每公里也超過了700塊了，就是異聯(lián)辦再有錢也用不起，所以一共只制作了5架，其中一架經(jīng)過特殊防爆防彈改裝的被送進了海子里當做緊急轉(zhuǎn)送工具之外，剩下的四架歸異聯(lián)辦調(diào)配，不過利用率也不高，能不用就不用！

唐忠國當然也知道現(xiàn)在國家沒啥錢，但是上面一張嘴就是 ‘必須超音速’ ‘必須能垂直起降’ ‘必須能攜帶重武器’ 各種需求就出來了，完全不考慮現(xiàn)實情況，然而，就經(jīng)過唐忠國這么一折騰也是有好處的，上面也是知道自己提的一些需求有夠扯淡的，很多需求連美蘇這世界兩極都不見得能做到，所以也不敢輕易對下面的飛機研制部門下要求了，現(xiàn)在的口風都是基于現(xiàn)實情況，要拿出相對經(jīng)濟的方案，下面的各家飛機研制部門的壓力也是驟減，研發(fā)效率居然還上來了，根據(jù)唐忠國從劉所長那里知道的消息，601的米格21機體仿制已經(jīng)基本完成了，甚至他們用閑工夫還弄了個風洞吹了吹，對原先米格21機體上面的各種不合理細節(jié)進行了一定程度的修改，要知道風洞這個項目是68年的時候錢老牽頭才開始在蜀省建設的，601所能提前一步做出來就很不容易了。

唐忠國也是接過任務之后，第一時間乘坐自己的昆吾飛行器起飛了，因為水滴形升力體構(gòu)造，所以昆吾飛行器雖然也有音爆，但是因為前面激波錐的緣故，聲音非常小，尤其是超過了3000米之后，下面的人根本就分辨不出來昆吾飛行器的飛行聲音，一路上唐忠國雖然沒敢直接加速到12馬赫，但是10馬赫的速度也是有了，他可是直接橫跨太平洋從北平飛到新墨西哥的羅斯威爾，但是就在他在羅斯威爾落地的時候，出事了！

四合院：一人縱橫三月天