進入日本的過程非常的順利，要知道，現在異聯辦手上掌握著不少原本屬于黑鷹信托的渠道，異聯辦、新華社和紅龍商社的手段非常凌厲，打掉了據點之后，就馬上把自己的人給替換上去了，根本就沒有給黑鷹信托總部的反應時間，到現在為止都沒有跟黑鷹信托總部斷掉聯系。

唐忠國一行十人直接從香港上的飛機，然后由香港乘飛機直飛的東京，畢竟香港身份去日本根本就不要簽證。

值得一提的是，因為華夏發展速度飛快，導致不少的港商開始把目光放到大陸的市場上面，現在正在跟大陸聯系投資的事宜，但其實在70年的時候，國家就已經借由異聯辦的路子，把手伸向了港澳的各行各業了，現在很多表面上外國人控股的港澳公司，其實背后都是華夏資本。

你說英國和葡萄牙不知道嗎？他們當然知道了，但是因為現在異聯辦手里面的資本能夠瞬間擊垮英國和葡萄牙這兩個國家，所以他們知道也當做不知道，根本就不敢對外放出一丁點風聲，生怕惹怒了異聯辦的九號基金。

整個歐洲，九號基金重點投資的國家，就英、法、德、意四個國家，其中尤以英國投資比重最大，英國很多的能源化工、汽車工業、航空工業的大型集團里面都有九號基金的參股，甚至國際上最大的英鎊外匯游資也是九號基金，被人掐住了脖子，就算是伊麗莎白在世也屁話都不敢說。

在拿到了黑鷹信托的歐洲資產之后，九號基金現在就完全不背著人了，在整個歐洲資本市場上面橫行霸道，葡萄牙這種歐洲小國也是要伏低做小，因為之前其實九號基金就打過一個國家了，那就是挪威，就是因為當時挪威引入了九號基金之后，大量國家資產被蠶食，挪威索性改了憲法，以危害國家的名義想要把九號基金清理出去，但是沒有想到，九號基金也不怕，直接在國際市場上面，把挪威克朗從1打到了現在0.387的位置，大量國家資產蒸發，讓當時的那一屆政府直接整體辭職下野，否則的話九號基金還會繼續投入資金的。

從那以后，挪威整個國家能夠三成的資產，全都被九號基金給吞吃掉了，再加上因為需要工人修建一些專用的油井采礦類的設施，華夏從東三省陸陸續續的向這里移送了將近20萬人，要知道，現在整個挪威的人口還沒有400萬，暗地里面挪威現在已經有了一個小華夏的稱號。

挪威人也只能打碎了牙往肚子里面咽，畢竟上一屆政府先搞得事情，人家安安穩穩投資，你偏要插手，這不等著人家找事呢嘛，況且現在在卑爾根附近，九號基金已經建立了一個常備基地，駐扎了不少異聯辦培訓的退伍老兵，挪威人靠近了就會被驅逐的！

說遠了，太古集團已經被九號基金吞掉了，因此國泰航空其實現在也是在九號基金掌控之下，他們一行人做得飛機，就是國內最新交付的C818中程支線客機，在九號基金掌控了全球十幾家航空公司的股份之后，國內的789系列民用飛機銷量呈現暴增的趨勢，畢竟這玩意便宜皮實、經濟省油，非常受國際航空公司的歡迎，甚至北美幾家新興的航空公司都有購買意向，但是因為美國政府的限令，一直沒有成行罷了。

正常應該是五個小時的航程，但是他們畢竟是屬于潛入日本的，不能用自己的身份，打算在飛機在東京落地之前，先從飛機的檢修倉跳下飛機，然后由海路進入北海道。

也就是因為現在北海道那邊沒有通航國際航班，否則他們完全可以坐飛機進入北海道的。

說實話，最簡單的辦法就是直接坐飛行器從國內直飛進入北海道，但是因為唐忠國連續在日本搞了三次大事，第一次在宮崎搞了次震幅超過8級的大地震，還把日本境內的軍國主義神廟全給炸了，第二次在京都給整個比壑山山頭掀翻了過去，用古代魔法犁了一遍山頂，第三次就是7