換為電動機。

隨后，為了匹配電動機的工作特性，團隊又集成了電控系統，確保電機的精準控制和高效運行。

同時，他們還配備了一套完整的電池組以及先進的能源管理系統，以實現電能的儲存、分配和監控，確保車輛能夠持續、穩定地行駛。

這一系列舉措，構成了新能源汽車制造中最為成熟且廣泛應用的技術方案。

它不僅在技術上相對可靠，而且在市場上也經過了長時間的驗證，具有較高的接受度和認可度。

除此之外，車輛的其余組成部分，如底盤、車身結構、懸掛系統、轉向系統等，都保留了傳統燃油車的設計和配置，沒有進行大幅度的改動。

這樣的做法，既保證了新能源車型在研發和生產上的可行性，也兼顧了用戶對于傳統駕駛體驗的熟悉和接受程度。

面對當前的情形，江辰作出了決定，他選擇信賴市場的判斷力以及研發人員的專業素養和獨到眼光。

此外，現在的狀況與他記憶中的情景相比，已經有了顯著的不同。

星辰公司在電池技術上取得了重大的突破，這些成就遠遠超越了當前時代的技術水平，為新能源汽車的研發和推出奠定了堅實的基礎。

值得一提的是，星辰公司已經成功推出了完美固態鋰電池。

江辰在心里快速估算了一下，根據這種電池的性能，完全可以將新能源汽車的續航里程提升至1500公里。

這一數字不僅僅是理論上的可能，而是基于實際技術水平的可靠預測。

和后來那些理想狀態標示的虛假續航不同，這可是實打實的公里數。

這樣的性能表現，無疑將大大提升新能源汽車的性價比，使其在市場上更具競爭力。

在之前江辰所提供的全面汽車技術體系中，涵蓋了全部關鍵技術，這些已經被寶通工廠的人員吃透了。

現在這些技術只需要將發動機拋出在外，剩下的所有都能應用到新能源車上。

確實，沒有必要過分執著于追求與前人截然不同的突破性進展，遵循已經成熟且經過市場驗證的商業化路線，往往才是更為穩妥且高效的選擇。

更何況，當前的時間節點太早了，這樣的時間優勢，足以讓星辰在新能源車領域奠定巨大的優勢。

一旦星辰成功開辟了新能源車的嶄新賽道，憑借其獨特的眼光和果敢的行動，勢必會在國內引發一場轟轟烈烈的跟風潮。

屆時，無數的汽車廠商將會紛紛效仿，涌入這個充滿機遇與挑戰的新領域。

而這樣的趨勢，無疑將為夏國在汽車行業的整體發展中帶來新的機遇。

借助新能源車的東風，夏國有望實現彎道超車，趕超國際上的先進汽車制造國家，從而在全球汽車市場中占據一席之地。

重生學霸？我鑄就祖國巔峰科技三月天