廣匯物流，這家公司比較奇葩，名稱里帶有“物流”兩字，但卻不是物流公司，而是一家房地產公司，而且還是私營企業(yè)。

再看廣匯物流的月線圖，錢金是直搖頭，其它的地產股都趴在地板上，廣匯憑什么還停留在半山腰的位置？

這種股票漲停后再創(chuàng)新低的概率很大，因此排除在外。

陽煤化工，錢金一看這名字，還以為它是一只煤炭股，煤炭股以業(yè)績好、高分紅而聞名于世。

但是一看陽煤化工的業(yè)績，錢金傻了眼，竟然業(yè)績虧損。

更加令人感到匪夷所思的是這家公司常年不分紅。

股市中的鐵公雞有很多，不分紅也不足為奇，但是即便再垃圾的公司多多少少也會分紅一兩次，尤其是在剛剛上市的第一年，都會分紅做下樣子。

而陽煤化工則不同，上市30年，一分錢都沒有分過，可謂是鐵公雞中的戰(zhàn)斗機！

奇哉怪哉，怎么會有這樣垃圾的煤炭股，錢金打開公司的主營業(yè)務一欄，發(fā)現(xiàn)這家公司也是掛羊頭賣狗肉，雖然名稱里有個“煤”字，卻不是挖煤的，而是一家生產化肥、尿素和聚氯乙烯的化工廠。

再看它的財務報表，直到現(xiàn)在，每股未分配利潤依然為負，沒有分紅送股的潛力。

好在大股東是山西省國資委，公司一時半會還不至于破產退市，再加上股價便宜，風險也不大。

因此，再對陽煤化工設置一個買入條件單，買入價格為3.20元。

龍江交通，一家黑龍江的國企，主營業(yè)務是高速公路，還順帶做點房地產業(yè)務。

股市有云：“投資不出山海關”。

東三省的企業(yè)不能長線持倉，不過做做短線還行。

龍江交通的股價接近凈資產，估值不高，但是在高速公路板塊里面已經算是高估值了，畢竟中原高速這樣業(yè)績好的高速公路股都是股價跌破凈資產。

這樣的股票為什么會突然間漲停？

錢金也是感到莫名其妙，不過以龍江交通的基本面不會有太大的上漲空間，而且從技術面看，本來走的是一個下降通道，結果半路上拉個漲停板，這樣的股票回調幅度會比較大，基本上從哪來回哪去，所以把條件單的買入價設置為今天漲停板的起漲價3.30元。

建設機械，這是一只工程機械板塊的股票，不用說也知道肯定是房產新政的受益股。

現(xiàn)在要繼續(xù)大力發(fā)展房地產，多蓋房子，蓋房子搞基建肯定需要工程機械設備，這就是市場的炒作邏輯。

公司的業(yè)績實在不敢恭維，不過大股東是陜西省衙門，風險也不大。

錢金發(fā)現(xiàn)：這幾天的漲停板股票有許多都是國資控股的虧損企業(yè)，估計游資是這樣想的：國資控股比較安全，業(yè)績虧損則股民不敢買，因此容易吸籌。

一只股票只要沒有退市風險，那么業(yè)績好壞就不重要，僅僅是投資人博弈的籌碼而已。

再看技術面，建設機械持續(xù)下跌三年有余，股價從24元跌至5塊錢，無論是周線還是月線均處在底部區(qū)域。

60日均線經過長期下跌之后，股價剛剛拐頭向上，后市上漲的概率很大。

這類股票的回調空間估計不大，因此錢金以低于漲停價4%作為建設機械的買入價，也就是4.85元。

吉翔股份，它的主要產品是有色金屬鉬。

稀有金屬的價格一般都是大起大落，相關股票也是如此。

前幾年，有色金屬價格上漲的時候，吉翔股份的股價也是扶搖直上九萬里，從3塊錢上漲到了29元，將近10倍的漲幅。

后來，有色金屬價格下跌，股票價格也是一路陰跌不回頭，相比之前的最高點已經下跌了60%！