胡后福接完李可成的電話后，激動的流出了淚水，他一直以為，自己就這樣負債過完下半輩子了，永遠都不可能有機會東山再起了。

但是他萬萬沒有想到，這個李可成市長，在了解清楚了，交通樞紐工程爛尾的來龍去脈后，力排眾議，還能夠再次給他一機會，不僅讓他有機會收回已經投資的資金，更是直接讓他繼續把交通樞紐工程建完。

只過了兩天，胡后福就接到市財政局打來的電話，告訴他政府這邊已經準備好了資金，可以先把之前拖欠的工程款結清，讓他帶好一切必須的證件和單據，盡快前來財政局結算。

胡后福聽了之后，差點沒高興得暈過去，他立刻打電話給那些之前跟著他干工程的農民工們，告訴他們可以回來上班了，工資也會增加。

農民工們聽到這個消息，紛紛喜出望外，原本對這個交通樞紐工程不抱希望的他們，心情一下子變得充滿希望。他們立刻收拾行李，準備返回工地。

胡后福看著眼前這一切，心中感慨萬千。他知道，如果不是李可成市長的支持和幫助，他根本無法挽回局面。

現在，他終于有機會重新開始，他要認認真真將交通樞紐工程建設好，完成自己前幾年的遺憾。

胡后福也深深的知道，自己現在能夠得到的這一切，都要感謝那位公正無私、心系百姓的李可成市長。

胡后福在結算完工程款后，市政府安排有關部門和他簽訂了交通樞紐工程承建合同，市政府對這份合同的工程款結算方式作出了很大調整改變。

交通樞紐工程的工程款，并不是在工程全部完工后才一次性付清，而是根據工程進度每個月進行結算一次。

每次結算時，都會支付一定比例的款項給承建商。而最后的百分之十，則被預留下來作為工程質量保證金。

這個工程質量保證金可不是那么容易拿到手的。只有在整個交通樞紐工程全部完工后，市政府相關部門才會組織專業人員對工程質量進行全面檢測。

如果檢測結果完全符合要求，并且所有的驗收手續都順利完成，胡后福才有機會獲得這最后的百分之十。

從表面上看，這樣的合同似乎對胡后福這個承建商并沒有什么風險，但實際上也隱藏著對胡后福工程隊的巨大挑戰和風險。

畢竟，任何一個環節出現問題，都可能導致他無法順利拿到這筆錢。而且，要想讓市政府有關部門滿意，工程的質量必須經得起考驗。

所以，合同對胡后福這個承建商的約束力也是很大，時刻會提醒他，必須全力以赴地投入到這個項目中去，確保質量要做到最好，每一步都要做到最好。

市政府有關部門和胡后福簽訂的這份新的合同，乍一看，好像是市政府對承建商作出了巨大的讓步，但其實不然。這個決策并非頭腦發熱做出的，而是經過了李可成深思熟慮后的結果。

他認為，如果按照傳統的方式，先讓施工方自己支付工程所需的大部分資金，那么他們就可能會因為資金不充足而放慢工程進度，甚至有可能出現工程爛尾的情況。

然而，如果改為按進度、按質量來進行結算每個月的工程款，就能最大限度保證工程質量我進度，讓施工方無法拖延工期。

而且，這樣做還能讓政府更好地掌控工程進度，確保交通樞紐工程能夠按時按量有計劃的來完成工程進度。

此外，由于施工方需要根據工程進度來申請付款，所以他們必須確保工程質量符合要求，否則將無法獲得相應的款項。因此，這種方法可以有效地提高工程質量。

最重要的是，通過這種方式，李可成相信交通樞紐工程一定不會再出現爛尾的現象。市政交通工程發生了爛尾事件，不僅會對市民的生活造成影響，也會給