靜怡早上剛進辦公室，就被一個電話叫去了冶金工業部。呂部長告訴她一個喜訊，經過上級部門再三研究決定，紅星軋鋼廠拿出一部分的車間，將和香江的外商合資，組建整合成一家大型的汽車制造集團。

沒想到這塊誘人的蛋糕，會落在紅星軋鋼廠的頭上。靜怡也是喜出望外！

選擇紅星軋鋼廠，也是上面的領導經過再三研究，才做出的決定。

軋鋼廠有自己的煉鋼軋鋼設備，像汽車底盤、車輛骨架、外殼用的冷軋薄板材等，軋鋼廠自己都能夠生產。各種汽車零部件加工，軋鋼廠的機械設備技術都能應對。

然后合并個發動機廠，再由外商從國外引進條汽車組裝生產線。這家汽車制造企業就都門類齊全。

紅星軋鋼廠占地面積廣闊，合理地規劃一下，再建造十幾個新廠房也綽綽有余。

“呂部長，從一家軋鋼企業轉成汽車制造企業，這個變動有點大。我需要一些懂汽車制造的技術專家支持。”

靜怡也并不盲目。思考了一會，向呂部長提出要求。如果就憑借紅星軋鋼廠的這些技術人員，制造汽車屬于跨行業，肯定生產難度非常大。

“上面也考慮到了這點！將會支援過來一批這領城的專家和技術人員。香江的婁先生也會帶一批技術團隊過來。”呂部長為她介紹道。

“紅星軋鋼廠即日起改為紅星集團公司，上級任命許月玲同志為集團公司總經理。集團公司下設紅星鋼鐵和紅星汽車制造兩大部分。紅星鋼鐵還是由部里直屬，紅星汽車隸屬于合資企業。”呂部長開始宣讀下發的文件。

靜怡接受了新的任命。這紅星集團將擴大到擁有職工兩萬多名，屬于副部級的重型企業。上面將四九城的一家發動機制造廠，劃給了紅星集團。從全國各地的汽車制造企業里，調拔過來一批技術人才。

集團公司的廠區內，開始興建大批的廠房。紅星汽車制造也掛牌成立，婁振華攜從香江招聘的管理和技術專家團隊，開始接手這家新成立的企業。

婁氏集團帶來西方最先進的企業管理模式。靜怡將紅星汽車制造交給他管理，也是非常放心。

“這家軋鋼廠我對它有很深厚的感情，所以和上面交涉時要求和軋鋼廠合資，這也算是完成我的夙愿。”

兩人視察新建造的廠房時，婁振華是感慨萬千。他終于又回到了這地方，這里是他年輕時成就夢想之地。

現在他婁氏家族在香江的產業，已完全交給弟弟婁振國打理。他全身心撲在這家汽車制造企業上面。

現在新廠房里，工人們在技術專家的指導下，正在有條不紊地安裝調試汽車裝配生產線。這條生產線是得國最先進的設備，婁振華誓必要打造一個先進的汽車品牌。

兩個在新廠區巡察一圈后，回靜怡的總經理辦公室。靜怡從辦公桌抽屜里，取出一疊圖紙遞給了婁振華。

這是靜怡在購車平臺上，千挑萬選購買馬自達昂克賽拉的圖紙。這款車型價廉物美，制造難度也不大。外表簡潔時尚，遠超現在所有的車型外觀。

現在可才八一年，路上行駛的轎車大多數是上海牌SH760轎車，或四九城自產的212吉普。紅旗轎車在路上都是鳳毛麟角。

最早的合資車型是八三年的切諾基、八五年的桑塔納、八六年的標致505。

現在紅星汽車制造有限公司，成了國內第一家的合資車企，這一定能夠載入史冊。

婁振華在香江已經聘請了汽車設計師設計出一款車型，但看見靜怡遞給他的設計圖紙，第一張流線型外觀的轎車外型，就已經深深吸引住他的目光。

現在的轎車主流設計，還是那種方頭方腦的外型。就連奔馳，皇冠等豪華品牌也都是方方正正。