“哥白尼環形山交管局提醒您道路千萬條，安全第一條；行車不規范，親人兩行淚。”

駕駛一輛氦3采集礦車的馬克，正昏昏欲睡，突然聽到這句提示，不由得一個激靈，按在駕駛球上的手掌下意識一搓。

“臥槽！”

巨大的氦3礦車突然在崎嶇的月球表面一個急轉彎，盡管只有地球引力的16，車輛看上去就像是慢動作一樣，但操控失誤一樣會帶來嚴重的后果。

礦車毫無征兆的撞上了一塊巨大的月球巖石，車輛一個猛然震動之后，晃晃悠悠好幾秒鐘，然后側翻在地面上。

沒有聲音傳來，因為月球是沒有空氣的。

但，車子已經無法啟動了，從座位上爬起來好不容易保持坐姿的馬克這才發現，似乎自己今天遇上了一件嚴重的車輛交通事故。

“該死……昨天晚上就不應該玩游戲，早點睡覺的！”他的自言自語中充滿著懊悔“還有這破車，剎車一點都不靈！”

理論上，應該不到十秒鐘，指揮中心就會發現這輛氦3礦車的故障，并且馬上和身為駕駛員的自己用無線電通話，然后讓自己匯報現場情況。

在確認是因為自己未按規定駕駛導致基地的車輛受損后，這個月的績效工資當然一分錢沒有，而且……還有可能延長自己在月球的服役時間一個月。

這他媽是最不能讓人接受的??！

他現在還有十秒鐘的時間想出一個理由，一個對付指揮中心那些變態的監測員詢問的理由。

否則，在月球上的這如同機器人一樣枯燥的日子，還要增加一個月?。?

哥白尼環形山采集基地，是以月球正對地球那一面最容易被觀測、也最出名的哥白尼環形山命名。

它是迄今為止，月球正面最大的氦3采集區域所在地，也是從2200年人類大規模開始在月球采集氦3能源之后，第一個太空開發的基地。

不過，現在已經是2253年，距離第一次開發已經過去了53年，最初集中了大量人力物力的哥白尼采集基地，早已經破舊不堪，車輛的更新換代也是整個月球上做得最差的。

大量的二手礦車都集中在這里，被派到這里工作的人，也從最開始的全球航天學、天文學、物理學的高級精英，逐漸變成了四流礦物學院、地質學院的那些畢業生。

因為這里已經不再需要什么科技，只需要開著破舊的氦3采集礦車，按時完成采集任務就可以了。

地球早已經人滿為患，而ai的發達讓失業率已經破了50，現在的普通畢業生想在地球謀一份穩定的工作？

尤其是像馬克這種，高考成績只有350分，在太平洋礦物學院畢業的廢柴，除了來哥白尼環形山采集基地當半年苦力，混個不錯的工作經驗看看能不能再去碰運氣，地球上哪兒還有能在畢業后直接給他一份工作的公司？

來這里工作的畢業生，都極度渴求快速度過在這里的180天，而且這還不包括月球勞動力外包公司之前所做的10天培訓時間。

可是現在，很有可能因為這起交通事故，導致這種地獄般的生活再在馬克身上延長30天，他又怎么遭得住？

“4……3……2……1……”馬克倒數著。

果然，當“1”字剛剛數完的時候，通訊器的紅燈準時亮了起來。

“9527號礦車駕駛員馬克，你可以聽見我嗎？這里是哥白尼環形山采集基地指揮中心，我是監測員阿爾法，發現您駕駛的9527號礦車停止運行，請問是發生故障了嗎？”

對方的聲音雖然是標準的服務語氣，但馬克只能在內心發出一聲哀嚎，然后有氣無力的回答道“出車禍了。”

“請問是隕石撞擊，還是操作失誤？”監