見對手終于走棋，王虎臣如蒙大赦，哪兒還有心情去思考他背后有什么深意，趕緊跟上。

紅馬二進三，跳右正馬。

黑馬8進7，起左正馬（紅右）。

紅車一平二，出右直車。

黑馬2進3，起雙正馬。

紅兵七進一，挺起左兵。

黑卒7進1，對挺一卒（紅右）。

四步走完，紅方右車已經開動，黑方的雙車巋然不動，這就是順炮布局的全新變化——順炮直車對緩開車。

數百年來，順炮布局戰術均以快速出車為要務，不是順炮橫車對直車，就是順炮直車對橫車，雙方都是要盡快出動大車，各占要道，然后展開攻防，半步都耽誤不得。

如此就形成了經典的順炮直橫車三步曲：第一步平炮，第二步跳馬，第三步出車。

近代以來，象棋布局理論飛速發展，順炮這一古老的布局同樣與時俱進，產生了很多積極的新變化，除了將一正一邊的跳馬方式改進為雙正馬外，在最重要的出車方式上同樣做了大膽而卓有成效的創新。

20世紀60年代，東北棋手帶頭打破傳統格局，將流行于街頭巷尾的緩開車戰術付諸實踐，即在第三回合不出車，而先進七卒或先進右馬，形成了我們現在常見的順炮直車對緩開車的布局雛形。

到了七十年代，這一布局已經日趨成熟，還是東北棋手，將其引入全國大賽的賽場，取得了不俗的成績。

幾經變革以后，順炮緩開車以其有剛有柔的變化，可成激烈對攻，又可轉換成纏綿柔斗，成為順炮布局的一個重要體系，至今仍是順炮布局中的主流變化，是當代棋手必須掌握的一套戰略戰術。

在這一布局中，黑方后手求變的意識明顯增強，開局另辟蹊徑，并不急于出車，與紅方爭一時之短長，而是先進7卒，舒展左馬，爭取子力的活躍，具有以逸待勞，靈巧多變的戰術特點，與兵法中‘以迂為直，以患為利’的戰略思想契合，其獨特的魅力征服了一代又一代的棋手。

王虎臣號稱‘順炮皇帝’，對這路變化自然是輕車熟路，熟稔至極，因此不假思索，走得飛快。

雷振東更是落子如飛，他先前已經浪費了不少時間，現在當然要加快速度，爭分奪秒把時間搶回來。

兩個人你來我往，毫不相讓，不知不覺間竟較量起了速度，一個人的手剛剛離開棋鐘，另一個人已經迫不及待按了上去。

一時間只見棋盤之上手影翻飛，棋鐘滴答聲不停，兩個人不像是在下30+20的慢棋，而是5+3的超快棋。

王虎臣時間充裕，本來不必如此急促，但他依仗本錢雄厚，一心要在時間上給予對手壓力，再說了，這路變化他再熟悉不過，真的閉著眼睛都能走，哪還用多想別的。

不只是他，小虎隊的其他隊員個個都面露喜色。

“這把穩了，順炮緩開車是隊長最拿手的布局，這一年來都沒輸過，那小子時間緊張，慌不擇路啊，看來注定難逃一劫。”

另一邊，新鳳蘭幾個心中也是沒底，只有唯一知道詳情的葉知秋驚嘆不已，心中的敬仰猶如濤濤江水延綿不絕，原來還有這種搞法，又學了一招。

沒錯，王虎臣的應對完全在雷振東的預料之中，甚至連他也沒想到，一切會進行得這么順利。

他炮2進4，伸右炮過河（紅左），要平3路壓住紅方剛剛活通的七路左正馬。

紅方肯定不能答應，要提前把馬跳出來，紅馬在這里有兩條路，過去棋手選擇比較多的是馬七進八（左），外馬盤河，可以封住黑方的1路車，讓它無法車1平2出直車，相對穩健。

但王虎臣作為一個進攻型棋手，偏愛馬七進六跳內馬，這樣攻擊力度會更強，