公交車作為現代社會的主要出行交通工具，每天被人們頻繁地使用著。當然現在的出行方式已經是五花八門：有私家車的自己開車；沒私家車的可以打出租車；想更方便的可以叫網約車；尤其是地鐵的出現使城市交通變得更加方便快捷，易于掌控。但是從經濟學的角度來講，我國大多數的人還是會選擇坐公交車出行，因為花錢最少成本低，我就是這千千萬萬的大多數人中的一個。

我在學校和便利店之間通勤全靠333路公交車。當然選擇坐公交車也不單單只有省錢這一點好處，坐地鐵固然是要快很多能夠節省很多時間，可是地鐵行駛在地下，不但花的錢貴還什么也看不到，而坐公交車就可以以最低廉的價格乘車游覽城市風景。我打工的便利店在城市南面的火車站附近，而我們學校在城市北面的開發區，這就讓我每次乘坐333路公交車都能夠貫穿南北欣賞城市景色，著實讓我感覺這一塊錢花得太值了。俗話說常在河邊走哪有不濕鞋，我這特殊體質又經常下班很晚坐夜車，所以很難不看到些怪事。今天我給大家分享兩個我在公交車上遇到的怪事。

333路公交車會經過市中心的商務區，末班車時間又很晚，所以成為了很多夜里加班人士的不二選擇。每次到達這一站總會迎來很多剛剛加完班，渾身疲憊的上班族。雖然這里是市中心打車叫車都很方便，當然也有地鐵，但還是有很多衣冠楚楚的“社會精英”選擇擠公交。這種心情我是非常能夠理解的，在外打拼都不容易，為了能夠早日在大城市里有自己的立足之地，趁著年輕抗造能省則省，享受輕松舒適就留給十年后的自己吧。有的時候我早上坐車過來上早班，看到一手拎包一手抓著把手，緊閉著眼睛站著補覺的他們真想給他們讓個座，但是我也不容易一邊要在學校上課忙學業，一邊要起早貪黑打工養活自己，所以我只能坐在座位上，眼看這一排閉著眼睛隨著公交車的起停來回擺動的“凍豬肉”，即使遇到再大的晃動也不愿睜開眼睛，繼續給自己補充能量。

這天晚上公交車照常停在了商務區站臺，一大批剛加完班的人涌上車來。我本來已經很疲憊，可當我看到排在其他人后面的一位小姐姐時馬上就精神了起來，因為我看出她不是活人。可奇怪的事發生了，這位小姐姐上車后擠到后排站在我的前邊，我發現她明明是一個大活人。在這里我需要解釋一下我是怎么分辨活人和鬼魂的。活人都見過就不用我說了，而鬼魂看上去也是呈現出人形，但是他們是透明的，透過人形能夠看到后面的景物。只是根據鬼魂的能量的強弱不同透明度也不同，能量越強的鬼魂透明度越弱看起來清晰，反之則透明度越強看起來模糊。我剛才看到車下的她明明是有些透明的，怎么上了車之后就不再透明了呢？我想可能是我太累看錯了也就沒有在意。好巧不巧這幾天老劉家里有事和我換班，我要連上三個晚班，所以第二天同一時間同一地點，我又看到了前一天看到的小姐姐，她還是排在最后面這次我用力仔細地看向她，沒有看錯她的身形確實是有些透明的。可誰知等到她上了車走到我面前時又變得不透明了，而且我注意到其他人也能夠看到她，難道是我的能力要失靈了？要是真能這樣那我可要好好慶祝一下，沒有了它我會少很多不必要的麻煩。到了第三天同一時間同一地點，今天一反常態坐車的人很少只有三四個人，我又看到她跟在幾個人后面上了車。今天坐車的人很少，前面上車的幾個人都坐在了公交車前方的座位上，而那位小姐姐走到后面來，坐到了我的旁邊。這一次我看得清清楚楚，她已經徹徹底底變透明了。我沒有理解這是什么情況，雖然前兩天我看到她有些變透明，但她確確實實是活著的，今天怎么就徹徹底底變透明了呢？這時我聽到前面座位上的幾個上班族開始議論。

“都怪這個趙曉慧，哪天自殺不好偏偏選擇今天。”一個男的惡狠狠地