言歸正傳：

五個大男人站好后，各自調(diào)整間距，變?yōu)檩d具形態(tài)。

接著，老狂問我要做誰變的載具。

“呵，還用問了么？當然是你啦！”我毫不猶豫的回答。我和他現(xiàn)在可是情侶關(guān)系了，既然他也有變成載具的能力，那我當然就不用做別人變的了呀。不然顯得不太妥吧？

于是，他二話不說，一瞬間變成了紅城虎王2015款——撲通一下，我就出現(xiàn)在主駕駛位上，咔噠一下，安全帶就自動扣好——好快，我都還沒反應(yīng)過來呢！

不過頭一次坐他邊的車，感覺還不錯，舒適感很高，唯一的不足是太矮。坐慣轎車的我，突然坐不到一米三的跑車，真有些不習慣。

紅城虎王是上世紀20年代初推出的經(jīng)典四座轎跑。2003年，動力革新后又相繼推出2003款、2007款、2013款、2015款四個型號的五座轎跑。更替動力系統(tǒng)后，虎王系列更快更寬。馬力更是達到驚人的匹，大約是當前普通汽車的3倍之多。沒想到他還挺潮的，2015款才推出沒一個月，他就把載具形態(tài)更新了。與2013款相比，2015款變化不大，除動力系統(tǒng)進一步完善外，對車燈進行了一系列改進，較以前更炫酷，更時尚。

坐上帥氣時尚的紅城虎王，出發(fā)！當然了，我不只坐，連駕駛也是由我來完成的。距離上次開車已經(jīng)是半年前，再不開一開就得退化。同時我也清楚，他讓我做主駕的另一目的：防止監(jiān)控抓拍，免除使用分身駕駛。同時他也明白，我不是那種坐車只圖享受的人，也不是不會開車的，只會擺架子的大明星。作為我數(shù)十萬鐵粉之一的他，怎會不知道我的車技是貨真價實的？我么會不知道我喜歡飆車——當然啦，是在限速范圍之內(nèi)的飆車。

導航開啟，直達目的地：都港新區(qū)沙灣口海灘公園，全程157公里，經(jīng)金環(huán)南路北上，再走兩金口立交橋，上都港高速便可抵達。

這時候，幾乎一路順暢，我開足馬力，以180千米每小時的限速疾馳在高速上。來往的車輛都幾乎往主城區(qū)的名勝去了，或者往西往東，去往城外的家鄉(xiāng)和其他景點。朝南走的都港高速幾乎沒有行駛的車輛。

都港新區(qū)本就是上世紀20年代初建成的新城，其人口大多數(shù)來自外地，一到過年過節(jié)幾乎都回去了，碩大的300余平方公里的新區(qū)轉(zhuǎn)眼間成為一座空城。此時，恐怕只有新區(qū)的港口機器人們還在值守了吧？

另外，不得不說的是，老狂還真會挑地方。冬天的沙灘上幾乎沒有游客，十分清靜，極適合拍照。現(xiàn)在的氣溫也正好，20度，不冷不熱。

同時，早知道肯定要出遠門。我已經(jīng)準備好了要換的衣服，總不能一直穿著戰(zhàn)裙拍照吧？

雙向八車道上，我們你追我趕。全程幾乎都是我排第一，老枝枝雄踞第二。但話說回來，我贏的并不光彩，老枝枝的車技其實遠在我之上，不過是老狂變的車性能太好罷了。

終于，十點整，抵達目的地——剛下車，我就興奮的奔向沙灘。

啊！大海！我來啦！

誰能想到，作為大明星，我卻是第一次真的來到海邊，別提有多高興了。金牛市深居內(nèi)陸，整個童年，我都幾乎未出過市區(qū)。現(xiàn)實雖然拍過海邊，但那不過是影棚中的特效而已。

面朝大海，享受海風，陣陣拂來，清涼而不刺骨，溫暖而不干燥。原來這就是海風帶來的舒適感。

說不去，此刻我面朝大海，雙手仰起的一幕已經(jīng)被老枝枝記錄下來。

接著，正式開拍——輕松打個響指，一瞬間之內(nèi)，將手環(huán)中的衣物變出，很快的換上。

白色的襯衣，衣角扎進百褶裙的腰帶里，盡顯纖細而流暢的小蠻腰。黑色的百褶裙隨風飄動，柔美的腿部線條若隱若現(xiàn)