“快點！把這些東西放在二號站臺！后面的物資是要運往查理曼前線的！不能耽誤了！”

一名調度人員站在堆滿了貨物的站臺上，看向了對面的二號站臺大聲的提醒道。

周圍，一些工人正在緊張的勞作著，他們從東方世界遠道而來，為的就是在這里工作，可以領到更多的出差獎金。

大夏帝國勞工法規定：凡是大夏帝國國籍的工人，出差加班都要有相應的補助和獎金。這也是為什么大夏帝國隨著對外戰爭的不斷升級，國內的工人數量反而越來越多的原因。

賺得多，自然也就更受尊敬。

大家都愿意從事一份體面的工作，工人現在可以說是大夏國內比較體面的固定工作了。

只要可以學徒出師，就有機會通過考核還有審查，最終進入帝國官方開辦的機械學院，畢業后就是機械師，待遇比一般的技術工人還要好，如果足夠聰明，還可以晉升成工程師。

工程師崗位不光有津貼可以拿，而且福利待遇優厚。

不過，不知足的傻子也有，晉升成了工程師之后偷取大夏帝國的技術資料，販賣的也有，交給敵對國家的也有，但是這類人大多數都沒有什么好下場。

最典型的就是被判處死刑，抄沒家產，全家都被流放到了條件艱苦而且沒有什么技術工作的北方草原或者西北荒漠服苦役……

很明顯，任何希望把持住自己領先技術的想法，都無法建立在技術封鎖這個基礎上。

故步自封只會讓自己停止進步，只有不斷革新發展，才是保持領先的最好手段。

不管是從什么渠道拿到的技術，反正最近西方各國的工業發展都有了一些大夏帝國的影子。

不少西方軍事強國都開始照著大夏模式發展自己的軍事理論、現代化工業。

并且在武器裝備的仿制與改進的道路上，越走越遠。

事實證明，西方機械師摸著大夏帝國過河的方式是正確的——世界也在進步，尤其是當這些國家不懷好意的時候。

最近，教皇帝國也有了自己的大眾化的動力車輛。它們并不舒適，不過許多技術都借鑒自大夏帝國，包括減震的結構，還有設計框架的結構。

而這種比大夏帝國的甲殼蟲汽車還要落后，也就和帆布桶車差不多且價格還遠高于桶車的密涅瓦機關制造的民用汽車，那怕生產數量上做不到普及，但也象征著西方世界并不是在原地踏步。

他們也在拼命趕超。

總之，有意無意之間，大夏帝國的技術和與之特有的大夏模式正在擴散。

在貿易上，很多商賈正在不遺余力的推廣著大夏帝國的民用產品，雖然海關會對那些較為敏感的民用產品進行禁出，但那些允許出口的民用產品，卻也在某些方面，提升著西方世界。

當然，對于實際上已經成為大夏帝國殖民地或者可以說是自治區的馬斯頓公國和亞伯拉罕地區，大夏帝國也會由當地派遣軍司令部進行管控，適當的推行一些民用技術和建立工廠。

正因為如此，為了節約成本，大夏帝國把派遣軍以及遠征查理曼王國的軍隊所需的帳篷鞋襪、香皂毛巾、牙刷手套等等物資，都交給自治區生產了。

反正在這里生產然后運到查理曼王國去，價格更便宜一些，而且也帶動了自治區的經濟。

所以，“高加索大鐵路”兩旁的西方城鎮開始繁華熱鬧起來，也讓原住民改善了自己的生活條件，那些囔囔著推翻大夏帝國統治的聲音也漸漸消沉了。

誰會和好日子過不去？而且接受了大夏帝國秩序的西方原住民也不想回到原來那個城市還分上、下城區的國家，吃飽穿暖和領救濟金他們還是分的出來的。

“把那些東西吊裝到車廂里！