亞斯星的外層空間之中，一臺(tái)機(jī)械正自西向東沿著這顆行星環(huán)繞。它的底部安裝了一個(gè)攝像鏡頭，如一只毫無感情的無機(jī)質(zhì)眼睛。

此時(shí)這只眼睛正對(duì)著下方，一塊覆蓋在北半球之上，乍一看好似一個(gè)三角形的大陸。

現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)，這塊邊緣參差不齊的三角形大陸的大半已經(jīng)隱入黑暗之中，只剩下極西處的一腳尚處在光明與黑暗的分界線之上。

這臺(tái)機(jī)械的視野徐徐向東，越過了一條散著紅光的“>”形折線。那折線自北向南將這片大陸一分為二，紅色光芒在黑暗中愈加顯眼。

過了那條紅線再往東，星星點(diǎn)點(diǎn)的光芒在大地上閃耀。越往東，光芒越密集，到最后，光芒連成一片，清晰地勾畫出了這片大陸東岸的輪廓。

越過這片大陸之后，攝像頭內(nèi)映出了一片巨大的雨云，正打著旋兒緩緩朝著這片大陸前進(jìn)。時(shí)不時(shí)地，還有青紫色的閃光在其間一閃而逝。

只因這片大陸已經(jīng)沒入夜色之中難以看清，如果是在白天，在只眼睛一眼望去就能看見，那條紅色折線的兩邊一片枯黃，并向著兩頭散發(fā)而去。

并且，如果像素足夠，它還能發(fā)現(xiàn)，在東邊這片枯黃的邊界不遠(yuǎn)，有一條大河蜿蜒而過，似乎生生截?cái)嗔诉@片枯黃。大河的西側(cè)是枯寂的黃，東側(cè)卻是生機(jī)勃發(fā)的綠。

就在這條大河與枯黃之間還有一段緩沖，點(diǎn)綴著少許青綠色。

這片青綠之中還臥著一條鐵路，順著大河連通了大陸的南北兩方。

夜里看不清，在這條鐵路上，此時(shí)正有一輛列車正在飛馳，乘著夜色自南向北而去。

瞇縫著眼睛，甲全抬起手機(jī)看了眼時(shí)間：23:36。

甲全悄聲跳下床鋪，落地時(shí)，卻不小心帶到了桌上的水壺。

“啪嗒”

水壺落地，發(fā)出了不小的聲響，甲全身形微僵。

質(zhì)詢或是抱怨卻沒有傳來，隔壁鋪上的扶夕依舊在酣睡，甲全這才微微松了口氣。

想想也是，自老魚的地盤豐瑞市出發(fā)后至今的十多個(gè)小時(shí)，倆人就一直呆在列車上。

如此長(zhǎng)時(shí)間的舟車勞頓，饒是甲全這樣的壯年男性也有些許松懈，這才不慎弄出這么大動(dòng)靜。本就除了覓食以外不好動(dòng)的扶夕有多疲累可想而知。

隱隱約約一直在耳邊環(huán)繞的列車飛馳的動(dòng)機(jī)消失不見，取而代之的則是窗外稍顯嘈雜的人聲以及不斷重復(fù)的廣播。

甲全正是被這些動(dòng)靜吵醒。

被窗簾遮蔽的窗外從縫隙中透出些光亮，甲全稍稍抬起窗簾，外頭赫然是一座簡(jiǎn)約樸素的車站。

悄聲離開車廂走到車外，迎著吹來的冷風(fēng)令大大地伸了個(gè)懶腰，甲全只覺得精神一振，仿佛連長(zhǎng)途旅行帶來的困倦都不翼而飛。

看了眼懸掛在屋頂橫梁上的告示牌，上面的信息很清楚地說明了這個(gè)車站是哪兒——臨泉站。

甲全知道這兒。這條連通文國(guó)南北的太霜線鐵路，有一段路橫穿了這片大陸上馳名的橫斷大沙漠。臨泉站所在的臨泉市則是進(jìn)入沙漠前的最后一個(gè)車站，下次在停車就是在離開沙漠之后了。

對(duì)于一部分人來說，這種在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)要一直憋在車廂內(nèi)的旅途是十分難以忍受的。因此，列車公司十分人性化地規(guī)定，?？吭谶@個(gè)車站，準(zhǔn)備進(jìn)入沙漠的列車基本上都要等待15~20分鐘再發(fā)車。

即使現(xiàn)在是深夜，除了在臨泉站上車，正在進(jìn)入車廂的人之外，還有不少人像甲全一樣從車內(nèi)出來，或是透口氣，或是點(diǎn)上一根煙。

又過了幾分鐘，催促旅客上車的廣播響起，順著甲全順著人流匆匆進(jìn)入車內(nèi)。

只是被冷風(fēng)那么一激，他似乎有點(diǎn)精神過頭了，躺在床上翻來覆去，愣是沒法再次入睡。