在籌措貨物的同時，老馬和許繼宗各自跑了很多部門、單位，列出了小轎車、載重車以及大量工程設備等意向訂單，但這些訂單都是以rmb結算，這對于打通了兌換渠道的馬家父子，當然沒有問題，按照那邊當前的價格水平計算，基本上rmb就留在國內支付剩余貨款就完全沒有問題，，鮑里斯的一半貨幣化支付以及尤利婭的結算款算是利潤了。

帶著國內的需求清單，老馬和許繼宗押車過去莫市，之后許繼宗將留在莫市負責那邊的公司。隨著幾聲汽笛聲長鳴，老馬老許的第一次跨國貿易正式開始。

貨運專列沿著k19的路線一路向東，路過某些站點還停車補些貨物，一直到了滿Z里，在這里更換車輪，過邊檢，然后就一頭扎進蘇國廣闊大地，向著西北方向疾馳。晃晃悠悠大約一周時間，一前一后兩列貨車陸續到站。

鮑里斯和尤利婭都親自帶人等候，此時的國內已經是春寒料峭，可莫市依然冰封雪舞，以往冷清的站臺今天卻人群洶涌。

春江水暖鴨先知，普通民眾都已感到了生活物資的逐漸缺乏，有用沒用先存一點用沒有錯，若是馬龍在，肯定會告訴他們，你們的選擇沒有錯，再過兩年，生活物資有錢都買不到。

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各類物資按車皮，對照著清單，迅速交割，然后老馬在蘇國開的公司-鳳龍商貿（蘇國）有限公司馬上分別對接兩家公司：鮑里斯那邊專門有人根據清單去選擇車輛、機械設備等，剩余的一半采用現金支付部分，則去尤利婭的銀行辦理結算。而尤利婭下屬公司則簡單的多，拿雙方結算單就直接劃款到了鳳龍商貿（蘇國）在該銀行開的賬戶上。

因為之前清單早已傳真過來，至于描述不清的才現場選擇，所以接下來的工作主要是驗收，清點，裝車等工作，回程貨車還有不少剩余空間，馬振東就以白菜價裝滿了粗大原木回去，哪怕當柴賣估計都有的賺。

老馬帶著許繼宗跟各方接上頭，并順利入職公司后，就同來時一樣，乘坐貨車加掛的一節包廂回京，同車搭乘著莉安娜一家，這回方便，莉安娜可是帶了不少各類娃娃、巧克力，火腿腸之類的蘇國特產。

等列車順利抵京，設備順利交割，原木賣的錢足夠抵消來回運費，其他跟計劃的利潤一樣，一趟下來，僅僅車輛機械設備等就賣了近三千五百萬，扣除各類稅款近千萬，輕工產品成本1600萬，國內就盈余千萬。

而蘇國進出口銀行還趴著近三千萬美元外匯，一趟整體盤算下來，老馬不禁對著一家人說，別人都是望子成龍，咱家這是望父成龍啊，馬龍笑稱咱這是強當富二代！

難道你還想建國