魯組織下，一點點開始編曲配樂。不一會兒就有模有樣起來，馬龍大軍也陸續加入。那三個小丫頭則是興奮的旁觀，好像見證著一段歷史。

接下來的日子，張魯他們去了錄音棚磨練專輯去了，大軍照樣跟著混了過去。馬龍則是當起了家庭教師，每天從早到晚對三小丫進行高強度培訓，而他們四人之間的日常對話，盡量采用英語或是俄語，慢慢培養各自的語感。

一周后，老爸安排車把大軍、李莉姐妹送了回去，馬龍也快要開學了。

晚上，馬龍跟老爸一塊到了書房。

“爸，中午時老許打來電話，說是鮑里斯那邊傳來消息，他們可以出售客運飛機，價格很低，就是那種，圖-154之類的。咱第一次去蘇國也是做的這款。”

說著馬龍指了指最初莉安娜送給他的飛機模型。

“飛機？這可不像汽車，好多單位甚至個人都買得起，飛機賣給誰去？即便能賣出去，一架飛機又能賺多少？”馬振東有些擔心。

“我聽說川省去年剛成立了一家航空公司，還沒開始運營，應該缺少飛機，咱可以主動聯系下，現在波音、空客價格都在兩億元以上，而圖154則只是報價六千萬，而若是用咱的商品置換，可能算下來成本不到三千萬，若是咱控制在1億左右的價格出售，川-航那邊應該能夠達成合作，您算算咱能賺多少？若是川-航出不起價格，置換股份也可以商量。”

馬龍決定截胡牟大神了，畢竟牟大神最后的結局很不好，但他的天馬行空，卻讓后世的馬龍很是佩服，或許可以在某些方面跟他合作，但要控制力度，給他些約束，或許華國真能提前20年出現個“牟斯克”。

想到老牟，馬龍提前告訴老爸，

“老爸，你去川省談事，若是遇到一個叫牟其仲的，可以跟他聊聊，也可以跟他做朋友，但合作一定要謹慎，最好跟我說下，據說這個人頭腦很是靈活，但就是做事比較瘋狂，不太受控。”

爺倆就買飛機一事聊了一陣，馬振東就下定決心，做成這筆買賣。

第二天，老馬輾轉通過電話打到了已經成立的川-航辦公室，正好川航李總在，老馬先是自我介紹，川-航老總一聽是鳳龍商貿，就立馬熱情起來，目前的華國，鳳龍商貿絕對算是排得上的企業。

老馬說了下可以買到蘇國產飛機，問川-航是否感興趣，李總心想，真是想睡覺就有人遞枕頭呀，馬上答應盡快趕到京城面談。

過了三天，李總一行到了鳳龍商貿總部，現在的總部大樓經過重新裝修，已經煥然一新，外部采用當下最流行的玻璃幕墻，內部完全按照馬龍的觀點：寬敞、明亮、簡約、人性化。

老馬親自到樓下迎接李總一行來到三樓總裁辦旁的會客室，先是商業互吹，然后自我介紹各自企業狀況及發展前景，閑聊了一會，拍了幾張照片，隨行的具體工作人員開始在一旁的小會議室進行詳細談判。而老馬則繼續跟李總天南海北的閑聊。

大概過了一個小時，雙方暫時出來兩個結果，讓兩位老總定奪：

第一方案，每架飛機1.5億，首付1億，剩余部分可以分三年付清，利率按正常銀行貸款利率計算，最多可以賣10架給川-航；第二方案，每架飛機不用付款，鳳龍商貿置換川-航股份，每架飛機置換3%，鳳龍這邊數量不限，但川-航說最多能置換20%。

最后李總跑到會議室，打了一通電話，然后再約見馬總，經過二次談判，最終結果如下：采用飛機置換股份方案，這樣飛機有了，而發展航空公司的資金也留下了，每架飛機置換股份2%，數量十五架。

等飛機到位后，相當于鳳龍商貿占股30%，另外航空公司還需要單獨購買15架飛機，按照第一方案修改后實施，詳細為每架首付