后，都暗暗在自我加壓，爭取明年就實現愿望。

因為高二課程安排比較緊，就沒像高一一樣，發(fā)發(fā)書講講話就放羊，而是從第三節(jié)課開始就正兒八經上起課來，晚上還有任課老師巡查的晚自習，隨時解答學生的任何疑問。

緊張的高二學習生涯開始了。

......

晚上九點半，晚自習下課，這時候的路燈還沒覆蓋完全，只是主要路段才有。馬龍的自行車上特意裝了摩電燈，然后朱文正自己騎著車在前面走，馬龍騎車載著朱文秀在后面照亮。

騎著車，馬龍還在挑逗著朱文秀，“扶穩(wěn)了大姐，小心掉下去，我的腰免費給你摟哦。”

果然小手伸過來了，卻是掐住腰間嫩肉猛的一擰，頓時疼的馬龍哇哇亂叫，車燈也隨著馬龍的扭動左右搖晃。引得前面朱文正一陣賤笑。

“該，讓你也嘗嘗我老姐的分筋錯骨手，哈哈哈哈！”

而后面，朱文秀的聲音悠悠傳來，“還要不要呀小龍？”

“不了不了，大姐，我這是關心你，唉，我本將心向明月，奈何明月照溝渠呀！”

馬龍搞怪的語調引起姐弟倆的一陣笑聲。

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一路上三人說說笑笑就到了朱家門口，臨走前馬龍有對朱文秀背詩：秀住西海南，我住西海北，日夜思秀不見秀，共賞西海水。

引來朱文秀一聲嬌叱“滾！”

“好嘞！”

開學第一天愉快的度過。

接下來就是爭分奪秒的緊張學習，沒有扎實的基礎知識，任憑馬龍有再強悍的記憶力，再好的領悟能力，再重生一百回，馬龍也不可能考出好成績，所以第一周馬龍謝絕了任何非重要活動，除了練武吃飯，所有時間都在了高二高三課程學習上。

學校安排是這些課程都要一學期學完，可馬龍最多準備半學期搞定，剩下就是復習，然后下學期跟隨高三學生參加所有模擬考試，可不能在三模時被刷下來，取消高考資格就丟人了。

到了周末，還是有事情推不了，218項目資料和人員都通過幾道中轉過來了，而進步局和馬達公司的主要人員也已經到位，完全可以開始D-18T航發(fā)試制，以及218機體的航材準備。

但整體投入巨大，具體投資需要馬龍父子確認，還有各種航電、儀表以及其他配套部件，需要馬龍父子去找相關企業(yè)配合。

大飛機項目是個系統(tǒng)工程，不是個別企業(yè)的單打獨斗就能完成的，沒有眾多專項部件廠家的配合，或許再過二十年、三十年飛機也無法起飛。

馬龍父子連夜趕過去，一大早先慰問了外援專家，然后在相關高層的協調下，將各任務分解：

首先是材料準備，航空合金鋁材配方及配套工程師交給西江省，讓他們先在本廠生產，然后通過火車運過來，同時全力配合鳳龍航空，再加上國內幾大重工的力量，加快鳳龍航空的合金材料廠以及鍛造廠盡快完工投產，然后西江供材料，鳳龍這邊鍛造，因為都是大件，西江那邊鍛造好運過來很難。

隨后就是航發(fā)材料，都是特種合金，也并非大件，所以先交給遼省錦市生產。后續(xù)也必然會回歸鳳龍基地生產，因為后世馬龍曾經聽說過，進步局和馬達公司之所以業(yè)內出名，研發(fā)了很多高端航發(fā)，最大底氣就是研發(fā)和工廠在同一廠區(qū)的深度捆綁，所以馬龍也想做到這一點。

接下來是航電，則是將技術資料、規(guī)格標準、制造工藝和配套工程師分給了川省、京城、滬城、天京、羊市、南市、濱市及安市等十多個地方生產。但最后的集成則回到了鳳龍基地。

然后是液壓線纜等，則交給汴市、鄭市生產，這個是他們的優(yōu)勢項目。

最后是其他各種部