項，便是檢測結論了。

同樣是表格的形式，從上到下羅列出車身概況、發動機概述、底盤概述、電子電器、綜合建議和綜合評價。

其中前三項需要檢測師填寫，后面的綜合建議列出了漆面養護、整形補漆、內飾清潔、常規保養、部件維修、性能調整、四輪定位、更換輪胎、二級養護等。

這些就是檢測師檢查過車況之后，在各個方面對車主的建議，同樣只是需要檢測師勾選選項就行了。

看到這里，方遠覺得這些小項目羅列的有些籠統。

比如說更換輪胎，車主只看檢測報告，就無法知道具體的細節，四個輪胎究竟哪一個需要更換？是前輪還是后輪？對更換的輪胎的有沒有別的建議？

再比如二級養護這個小項目更是包含廣泛。

一般說來，車子的一級維護是指更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量，檢查輪胎外表、輪胎氣壓，檢查電器系統，檢查發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母這些項目。

車子的二級養護相對來說麻煩很多，是對行駛一定里程的車子進行檢查、保養和調整。

保養范圍除一級維護的作業項目外，重點要檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，添加潤滑油，拆檢輪胎，并進行換位等。

其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。

二級維護是一次比較全面的檢測，通過它暴露和解決存在的故障，確保汽車的各部件和整車性能處于正常狀態，對汽車的保養起著很重要的作用。

可是通常最容易碰到的問題是修理工往往只更換三濾，更換機油，敷衍潦草地檢查一下，這與二級保養的要求相去甚遠。

所以二級保養對普通車主來說太專業，只看“二級保養”四個字，他們哪知道怎么回事？

然而稍稍想一想，方遠便明白了二手車鑒定機構的用意，他們是想盡量通過口頭轉述，這也是在盡力保護自己。

最后一項綜合評價，是對整體車況的檢測結果，分別為好，較好，一般和差。

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因為我有強直性脊柱炎，每年必須定期檢查，這兩天要請假回家到醫院去，更新有點不穩定，向各位讀者大大請假。

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