是保時捷設計出來，專門參加Forla E純電驅動車型賽事的。

“2.8秒？280公里每小時？”

“Forla E純電驅動車型賽事？”

這么恐怖的數據太牛叉了，劉成文和孫炎明徹底無語了，他們認為別看是純電動車，這個數據已經能吊打百分之九十九點九的車型了。

方遠同樣被夢幻般的數據震驚了，然而他想不通的是，既然是有錢也買不到，中魯雅志是怎么搞到手的？還奇跡般的取得合法的手續順利上牌取得路權的？

這時中魯雅志正好從貨輪上走下來，方遠猶豫了幾秒鐘最終還是好奇的問他：“中魯先生，我記得這款保時捷99X Electric是保時捷車隊專門用來參加Forla E賽事的，你怎么也有一輛？”

“嗯？”中魯雅志停下來盯著方遠看，忽然笑了，“你竟然認出了這輛賽車？”

中魯雅志確實很好奇，知道純電動Forla E賽事沒什么大驚小怪，不過能準確的說出保時捷99X Electric就有些讓他意外了。

“這款保時捷99X Electric確實是非賣品，我是找了門路測量了數據，自己開模生產的。”

“竟然是自己生產的？”中魯雅志的改裝店能力這么逆天嗎？方遠的心里簡直如同一萬頭羊駝打著響鼻撩著蹶子奔騰而過，一時間不知道該說什么好了。

也難怪方遠如此驚訝，不說中魯雅志海量的超跑收藏讓人嫉妒的發狂，自己開模生產賽車更是讓人羨慕的要爆炸，他一個勁的感嘆這種才是玩車的最高境界

。都自己造車了，誰還能比的過？

“厲害。”劉成文和孫炎明同樣被雷的外焦里嫩，對中魯雅志表達了滔滔江水的敬仰，非常想實地參觀一下他牛皮哄哄的改裝店。

紅色的保時捷911打頭，后面緊跟著艾麗西亞駕駛的保時捷99X Electric，最后才是速度較慢的蘭博基尼Urus和保時捷718 。

一高三矮的車隊沿著一條寬敞的公路行駛著，方遠很快發現并不是回東京的路線，而是沿著海岸線去某個地方。

剛剛離開碼頭時，路上遇到的車子幾乎沒有，隨著前方見到了通明的亮光閃耀，從各個岔路口交匯的車子越來越多。

車子越來越多也就算了，并且和在東京時見到的太多豐田金豐、各種K-car，普通家用車不同，從旁邊呼嘯而過的車子幾乎都是在華夏備受推崇的車型。

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