第546章張揚(yáng)，驚艷，精致

以前雷克薩斯混的老慘了，

雖然有咬地鯊之類的能打車型，但是銷量不行，保值率也不行，名氣也不行，也避免不了它和謳歌，英菲尼迪同樣的命運(yùn)，日子如同王小二過年，一天不如一天。

直到，雷克薩斯把消費(fèi)者群體鎖定到了35歲左右這個年齡段，顛覆性的把中規(guī)中矩，成熟穩(wěn)重，甚至有點(diǎn)油膩的前臉造型，來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變后。

銷量，保值率，知名度噌噌噌的往上漲，幾乎是全部車型都有了質(zhì)的飛躍。

買新車加錢，一萬兩萬小意思，一二十萬很正常，五六十萬不是沒有可能。

買二手車，保值率同樣高的可怕，一些車型新車開一年再賣掉也就賠個稅錢。

新車，二手車一路高歌猛進(jìn)，雷克薩斯現(xiàn)在風(fēng)光無限，儼然已經(jīng)成為了二線豪華品牌的領(lǐng)跑者，把曾經(jīng)的難兄難弟遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后，順便吊打凱迪拉克，林肯，捷豹等等車型的銷量。

曾經(jīng)有個笑話，說是一個人去買雷克薩斯l300h，他問銷售顧問加價五十萬是不是能直接提車？

銷售顧問回答說對不起，沒有這么大的優(yōu)惠。

最后加價82萬才把車開走。

82萬啊！

本田上市的四代飛度2021款15lcvt潮啟版，官方指導(dǎo)價才818萬。

買一輛雷克薩斯l300h加價的錢，直接干掉了它十輛，還有剩余的錢加油。

所以方遠(yuǎn)最佩服兩個主機(jī)廠，一個是大眾，一個是豐田，不是說他們把車做的多么完美，而是它們把消費(fèi)者研究的相當(dāng)透徹，把消費(fèi)者的心思拿捏的死死的，總有辦法能使消費(fèi)者亢奮的痛快掏錢。

面前的這輛車確實(shí)是es300h，并且方遠(yuǎn)能確定就是2021款。

方遠(yuǎn)想要知道2020款和2021款在外觀上有什么區(qū)別，于是走到了車前靜靜的打量起來。

首先引人注意的是巨大醒目的紡錘進(jìn)氣格柵，上窄下寬的夸張?jiān)煨徒?jīng)典，驚艷，奠定了車身整體激進(jìn)的基調(diào)。

說起這個紡錘進(jìn)氣格柵，方遠(yuǎn)想起了自己第一次見到它時的情況。

當(dāng)時他真的是被這夸張、另類的造型驚的雙眼瞪的溜圓，心想這什么玩意？

進(jìn)氣格柵怎么成了這個鬼樣子？

這是哪個腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的？

方遠(yuǎn)覺得不但是自己，估計(jì)很多人都一時半會接受不了這個大膽創(chuàng)新。

直到有一天方遠(yuǎn)下班走在人行橫道上，茫茫車海中只是無意間一瞥，擁堵的公路上那么多車，唯獨(dú)注意到了雷克薩斯的紡錘進(jìn)氣格柵。

這個當(dāng)初方遠(yuǎn)認(rèn)為雷人又惡心的奇葩造型，在那一刻是那么的醒目，是那么的與眾不同，是那么的越看越有韻味，以別樹一幟的風(fēng)格在四周的車型當(dāng)中脫穎而出。

后來方遠(yuǎn)認(rèn)真的審視雷克薩斯的紡錘進(jìn)氣格柵，覺得它驚艷不庸俗，張揚(yáng)不腦殘，激進(jìn)不惡俗，外觀設(shè)計(jì)恰到好處，襯托的整輛車高貴典雅，辨識度非常高。

紡錘進(jìn)氣格柵張揚(yáng)，激進(jìn)，驚艷，兩側(cè)的led大燈同樣凌厲，帶有攻擊性。

和寶馬的天使眼，沃爾沃的雷神之錘，凱迪拉克的淚眼大燈不同。

雷克薩斯的大燈狹長，形狀非常不規(guī)則，好像寫意的華夏潑墨畫作，筆尖橫掃過去天然鑄就的一樣渾然天成。

又好像電影中最終大反派瞇著的雙眸，簡直就是日本人陰暗心理外露的真實(shí)寫照，被它盯上了非常不舒服。

雷克薩斯的進(jìn)氣格柵、大燈組造型驚艷，幾條線條的細(xì)節(jié)處理也很有意思。

首先是從兩邊的a柱順著機(jī)蓋邊緣，各自向前延伸出一條棱線。

這兩條棱線在機(jī)蓋的中間勾勒出微微凸起的效果，顯得造型效果渾厚，充滿