第629章：豐田銳志（一）求訂閱

第629章：豐田銳志（一）求訂閱

有了各種頭銜背書，使驚喜萬分的年輕人同意放過王娟。

為了能買到一輛心儀的銳志，不再上當(dāng)受騙，不差錢的年輕人甚至許諾放棄醫(yī)療費(fèi)補(bǔ)償，不要送的什么免費(fèi)整備，保養(yǎng)，洗車服務(wù)，只求順順利利的買到車。

不過這個年輕人被坑怕了還是有點擔(dān)心，警告方遠(yuǎn)說：“我在一家金融公司工作，我拿那些小混混、地痞沒辦法，對你們這樣的正規(guī)車行，添點亂還是完全能辦到的。”

說完，年輕人輕輕笑了笑，笑容神秘又耐人尋味。

方遠(yuǎn)沒把年輕人的威脅放在心上，從始至終壓根不會坑人，還怕他個毛線？

雙方很快達(dá)成了一致，等到警方來人，方遠(yuǎn)便把收集到的證據(jù)和線索全部轉(zhuǎn)交。

幾個警察翻看著手機(jī)里的圖片、視頻，又聽取了當(dāng)事人的敘述，連調(diào)查取證的程序都省了，偵破案件的矛頭一下子指向了阿毛等人，證明壓根沒有王娟什么事，算是給她洗清了嫌疑。

年輕人跟著去了一趟警局，辦完了所有手續(xù)，下午直奔正弘車行。

其實在年輕人去警局的時候，方遠(yuǎn)的腦海中便收到了車商系統(tǒng)提供的信息。

這個年輕人叫張晨，今年二十二歲，確實是某金融公司的職員。

他想買一輛豐田銳志，十到二十個W的預(yù)算范圍挺大，根據(jù)經(jīng)驗，方遠(yuǎn)猜測可能是想根據(jù)車況來定。

說起張晨要買的銳志，方遠(yuǎn)回到了辦公室里，躺在舒適的航空座椅上，想起了自己的日本之行。

在以前，方遠(yuǎn)便認(rèn)為在華夏賣的最好的日系車和德系車是兩個極端。

兩國的國情不同，德國‘部分’高速不限速，路面平坦且多直線，車主完全可以撒丫子狂歡。

所以德系車底盤調(diào)教不錯，轉(zhuǎn)向和操控很好，方向盤偏沉，過溝過坎的反應(yīng)也不慢，高速行駛中，很穩(wěn)健，很扎實。

善于高速奔跑是德系車的強(qiáng)項。

日系車底盤調(diào)校普遍偏軟，懸架調(diào)校相對偏舒適，低檔的車型毫無轉(zhuǎn)向質(zhì)感和操控，高速發(fā)飄，沒有駕駛樂趣，就是讓車主安安穩(wěn)穩(wěn)的上下班代步用的。

日本人多地少，道路狹窄，山路多，有的高速甚至限速六十，能玩的地方比較有限。

日本車企眾多，這個優(yōu)勢非常大，日本人想玩車怎么辦？

既然不能像白頭鷹國人、德國人那樣蹦直線，聰明的日本人另辟蹊徑，根據(jù)自己國家的情況，打起了漂移的主意。

所以日本的很多關(guān)于賽車的動畫展現(xiàn)的畫面都是漆黑的山頭，蜿蜒的小道，忽然夜色中傳來高亢的銷魂聲浪，緊接著一片光亮閃過，大燈全開的賽車出現(xiàn)。

輪胎撕裂地面，過彎的動作如行云流水，賽車瘋狂追逐劈山，畫面熱血而感人。

到了后來，這種漂移過彎動作基本成為了日本特色，造就了很多日系漂移神車。

因為動作炫酷，精彩刺激，越來越多的人喜歡上了漂移，想要用這種方法展示自己的勇氣和技術(shù)。

然而，不是什么車型玩漂移都玩的轉(zhuǎn)的，讓一輛大眾朗逸去榛名山漂移過彎，非掉溝里不可。

所以想在榛名山上用排水渠法過彎，必須底盤高，后驅(qū)，動力強(qiáng)悍。

發(fā)展到了現(xiàn)在，人們不再滿足初級的玩法，已經(jīng)看不上四缸，前置后驅(qū)的AE86之類的，在動力上的追求越來越高，漸漸的產(chǎn)生了‘大后超’一詞。

大后超這個詞更是不知道什么時候成為了情懷的象征。

在人們心目中，既然是大后超，必須六個缸打底，前置后驅(qū)，總之是標(biāo)準(zhǔn)越定越高，最后發(fā)現(xiàn)壞菜了，很多V6的車型非