第640章皮卡（四）求訂閱

人活著太累，既要為自己活，還要為別人活，就算是買個車，別人說不好看，配置低，動力弱，都能影響自己一天的心情。

杜驍想起事業剛起步的時候，買豪車、豪表，西服革履，身邊跟著位漂亮的女秘書，同樣是為了別人，是為了彰顯自己公司的實力，讓客戶完全相信自己。

現在事業達到了頂峰，比以前有錢一萬幾萬倍，穿個普通的旅游鞋，一件廉價的衣服，反倒招來無數追捧，馬屁聲不斷。

但是真正實現財物滋油的杜驍現在依舊不能免俗，在他的這個圈子里面，還是有攀比炫耀的情況，只是用來攀比的東西變了，否則他也不會想著買輛皮卡玩了。

想到這里，杜驍無奈的微微笑了笑，感嘆了一句有人就有江湖，自己還是無法做到圣人那樣，做個清心寡欲漠視一切的人，容易被世俗所羈絆。

“嗯，我明白了，如果選舒適，就買公羊這樣的，如果選外觀和顏值，就挑福特f150”方遠的介紹太合杜驍心意了，讓他繼續介紹。

“咱們再看內飾和配置。”方遠招呼徐宏和王虎把三輛車所有車門全部打開，露出里面的內飾、座椅方便杜驍查看。

徐宏和王虎馬上停止和別人聊天，一溜小跑向三輛車，開始按照方遠的吩咐去做。

看著徐宏和王虎賣力、迅速的一扇一扇打開所有車門，這個不起眼的動作讓杜驍對方遠感受出正弘車行的職員執行力爆棚，更能說明方遠在職員中的威望非常高，否則領導安排個事情，不說不照著做，磨磨唧唧的去干還是拿他們沒辦法的。

“白頭鷹國的絕大多數車子特點是體型大，隔音不錯，油耗高，變速箱差勁，座椅寬大坐著舒服，其實它還有一個特點那就是內飾做工粗糙，飾板間隙大，異響多，以致有個詞專門來形容美系車的內飾美式粗獷。”方遠邊走邊給杜驍介紹，不說面前的這三輛皮卡，拿赫赫有名的tang來舉例子，在華夏它的保值率簡直變太，買二手車不如買新車。

ny car之一，實際上呢？和它爆炸的外觀相比，內飾就是一坨屎，幾十萬的車子，沒有一點高級感，基本屬于10萬級別的水平，夸張點說和面包車差不多。

“說的對，美系jee的內飾做工也不行，我一個朋友的兒子買了輛牧馬人羅賓漢去鉆山溝，外面下大雨，里面下小雨，冬天冷風直往里鉆，凍的戴手套開車，一個勁的打噴嚏。我那輛蘭德酷路澤當年花了一百多萬，它的內飾同樣不好，廉價感十足。”杜驍非常贊同對美系車內飾的判斷，同時他對日系車的內飾也沒有多少好感，開始吐槽自己的大玩具。

方遠微微搖頭“日系車和美系車的內飾還是不同，日系車的廉價感，是因為日系主機廠摳門，用料不行，還會假冒高檔，即使是仿皮，都能給你整出真皮才有的縫線。

美系車的內飾存在的問題是用料非常實在，但是做工不行，哪怕多高檔的真皮，也能給你整出地攤貨的感覺來，證明不是主機廠不舍得本錢，而是工人干活非常不走心，細節不到位，它們是兩種截然不同的情況。”

在介紹車型這么嚴謹，容易誤導別人的事情上，方遠可不敢開玩笑，說的全部是實話。

寶馬曾經給位于全球的所有三十多家寶馬工廠做了一次質量排名，第一名是位于德國的老廠，第二名是華夏的鐵西工廠，位于白頭鷹國南卡羅來納州的寶馬sartan工廠倒數第一，連非洲的工廠質量都不如。

“倒數第一？”杜驍仿佛聽到了天大的笑話，可是稍稍回憶一下自己去白頭鷹國親眼見到的，還有和朋友們聊天時得到的消息，又感覺發生這種情況很正常。

“論工人素質，現在的華夏年輕人要比國外的同齡人好太多了。”方遠認為，現在華夏被稱為世界工廠，除