如果清場耽誤時間,把一些不是毛病的地方也說成了問題。
這個孫先生壓根不提價格,就是死纏爛打,王先生的脾氣漸漸磨沒有了,無奈的說:“一口價,兩千三百萬,另外我要移民,你們要把我那輛奔馳E給收了。”
方遠(yuǎn)三人同時看向了外面,撲哧一聲笑了,方遠(yuǎn)心想你可算是撞槍口上了,我在買賣倉庫這方面不在行,買賣二手車可是我看家的本領(lǐng)。
“只要車況好,完全沒問題。”方遠(yuǎn)對著王先生說,“你們先談著,我去看看車況。”
說完,方遠(yuǎn)獨自走向了大門外的黑色立標(biāo)奔馳E。
方遠(yuǎn)現(xiàn)在有錢,想把那輛寶馬M3修好送給師父,想給老爸買一輛車,想買下這輛奔馳E送給孫叔。
并且方遠(yuǎn)最看重的就是它的立標(biāo)。
使用過立標(biāo)的車型非常多,捷豹,別克、勞斯萊斯、賓利,甚至現(xiàn)代都有某些車型帶有立標(biāo)。
而在德系三強(qiáng)中,甚至很多主機(jī)廠中,通過車標(biāo)區(qū)分商務(wù)和運(yùn)動定位的品牌,為數(shù)不多,奔馳是界限非常鮮明的一家。
因為有句話叫“立標(biāo)商務(wù)談判,大標(biāo)運(yùn)動把妹”,只要不是后期的改裝,很多有經(jīng)驗的人,看一眼車標(biāo),便能把配置什么的猜個七七八八。
在方遠(yuǎn)看來,這輛立標(biāo)的奔馳E成熟穩(wěn)重不張揚(yáng),更適合成為了大區(qū)經(jīng)理的孫炎明的身份。
這是一輛2017款E320L4MATIC奔馳E級,和寶馬五系,奧迪A6L,昨天賣給張晨的那輛英菲尼迪Q70L屬于一個檔次,都是屬于C級車。
是第五代E級轎車,底盤代號W213,是一部縮小的S,加大的C。
其中320L指排量,雙渦輪增壓代表著最頂配,4MATIC代表全時四驅(qū),當(dāng)年廠商指導(dǎo)價萬,不算保險,購置稅,出庫費(fèi)等等亂七八糟的稅費(fèi),多少選裝一些配置,已經(jīng)裸車七十多萬了,算是當(dāng)年奔馳E級里最貴的一款,實打?qū)嵉暮儡嚒?
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