意，檢查過大綠本等等手續全部齊全，不會影響自己上牌，這才站在車旁和銷售顧問合影留念。

相比外觀炸裂的科尼塞克，杜驍等人認為方遠的奧迪RS6造型平平無奇，都沒看出來很多覆蓋件是碳纖維的。

然而等到他們聽孫炎明說這輛看似笨重、造型有點普通的瓦罐零百加速度達到了秒非常吃驚，田凱直接搶過了車鑰匙把車開到了停車場外試車。

奧迪RS6是有彈射模式的，因為不是自己的車，田凱沒有胡亂彈射，只是帶著杜驍和孫炎明踩了一腳底板油，感受一下澎湃的動力，最后緩緩的停在了中升汽車銷售公司的大門前面，降下了車窗對著方遠評價說：“這輛奧迪RS6的動力充沛，底盤非常扎實，開起來很穩，應該非常適合跑高速，就是這個操控，應該不如我的阿爾法·羅密歐。”

“田總說的非常對。”方遠很贊成田凱的評價，奧迪的所有車型確實非常時候跑高速，尤其是自己的這輛奧迪RS6更是直線王，彎道亡，在操控上和田凱的那輛阿爾法·羅密歐沒法比，然而方遠也滿足了，現在自己必須低調，等到從正弘辭職，立馬就換車。

……

（這本《超級汽車銷售系統》已經200萬字出頭，1月份的稿費元，這樣的情況已經持續半年多了，新年第一個月又給了我一個大驚喜。我承認我寫的不好，但是200萬出頭的字數啊，就這點稿費，哎，心酸。）

半年后，方遠剩余的七家店終于全部開業，精誠旗下正在運營的門店數量達到了十家，又簽了十家店，商談著二十多家。

除了精誠1店，方遠旗下的門店不再稱呼為汽修廠，而是另外想了一個名稱，統一叫“精誠汽車綜合服務店”。

精誠汽車綜合服務店的業務范圍包括汽修、汽車改裝、裝飾、保養、二手車銷售、車況鑒定等等，其中汽修、汽車改裝和二手車銷售占了利潤的最大頭，是為方遠掙錢的主力軍，十家店每個月能夠貢獻將近三千萬的純利潤，方遠的總資產也到了五個億。

有了錢，就有了底氣，方遠正式從正弘集團辭職，王虎三人也跟著方遠進入精誠工作。

精誠的總部從五六百平方的小地方，搬到了單獨的一棟六層樓。

現在精誠也分營運部，企劃培訓部，后勤部，財務部，拓展部，人事部等等，基本架構完全是模仿正弘集團。

方遠這個董事長下面設立了副總一職，這個職位是為還在正弘集團擔任大區經理的孫炎明預留的，將來他來到了精誠負責外聯和人事、員工招聘。

再下面則是總監的職位，宋國源是營運部總監，負責精誠旗下各門店的日常管理。

徐源是后勤部和財務部總監。

張雪是企劃培訓部總監，負責員工培訓、考核和門店分配。

企劃培訓部的人員最多，它的講師都是各個門店臨時抽掉過來輪崗的汽修師父，二手車銷售顧問，不但理論精通，實戰經驗更是豐富，經過了他們的課程，保證學員能夠快速上崗，熟悉未來的工作。

而人數最少，卻又是精誠特色的是拓展部，王鐵虎這個總監負責尋找店址，開業慶典和店面裝修等等。

方遠打破了原來的計劃，準備在年底開到一百家新店，王鐵虎率領著四個手下，簡直拼了老命的在整個華夏奔走，尋找合適的店源。

其中營運部又分東南西北四個大區，雖然目前管理的門店不多，但是框架搭建了起來，不至于以后門店多了手忙腳亂顧不過來。

精誠已經打造成了高檔汽修的一張名牌，在二手車銷售領域的信譽也非常好。

方遠的事業是蒸蒸日上，不過讓他郁悶的是翻遍了整個車商系統，依舊無法找到升級的方法。

現在方遠已經從見習車商