拉克atsl的功率輸出很高，但是在d檔模式下，會感覺它的反應有些遲鈍，并不能達到隨心所欲的暢快。

只有變速箱切入手動模式，轉速始終保持在00以上，這時凱迪拉克atsl才會表現出它應有的狀態，此時開起來會舒服很多，動力輸出更暢快，超車時更爽。

八檔手自一體變速箱的表現只能說湊合，會有換擋的遲緩，抖動等等小問題。

作為一臺主打運動的車，凱迪拉克atsl的底盤調教比較硬，后懸掛容易漏油，所以后排的乘坐感受很不舒服會很顛，

凱迪拉克atsl的胎噪也比較大，尤其是跑高速的時候，加上空調異響，塑料件異響，耳邊的嗡嗡嗡聲很明顯。

“相比這些，這輛凱迪拉克atsl還有一個更加重要的問題，需要你重視。”

從方遠一條一條的說出了凱迪拉克atsl存在的問題，趙巖已經完全信賴他所說的一切，現在看到方遠如此的嚴肅，脆弱的小心肝呼的提到了嗓子眼“什么問題？”

“你跟我下車。”

兩人來到了車前，方遠指著引擎蓋說“凱迪拉克atsl和沃爾沃一樣，配備有被動行人保護，也就是說，車速在五十公里以下時，當前杠上的儀器探測撞到行人后，引擎蓋會自動qiao起起到緩沖作用，避免行人受到傷害。”

“這個功能很好啊，有什么問題嗎？”趙巖郁悶了，這么好的功能對行人和車主都是一種保護，方遠刻意提起它干什么？

“能保護行人免受傷害當然好了。”方遠苦笑一聲，左手按在了引擎蓋上示范著說，問題在于這套裝備不能識別人和其他東西，有時候非常敏感或者碰到小狗小貓也會彈起。

引擎蓋彈起后需要讓系統復位，拉到s店的維修費用是兩萬多……

“兩萬多，哎，媽呀，老弟你的手趕快拿開。”趙巖慌了神，伸手去拉方遠按在引擎蓋上的胳膊，生怕他觸發凱迪拉克atsl的被動行人保護系統。

“你慌什么？”方遠被趙巖拉到了凱迪拉克atsl一米外的地方，“凱迪拉克atsl的被動行人保護系統不在引擎蓋上，你現在還沒有買車，你怕什么？”

“對啊，我還沒有交錢呢，就算是彈開了，我怕個毛線？”趙巖覺得這個被動行人保護系統是個好東西，可是架不住一天給自己彈一次，他試探著問，“能不能把這個被動行人保護系統關了？”

方遠看著趙巖，非常明確的告訴他“不能，我告訴你這件事，就是要提醒你注意安全。”

……

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我們這幾天又變嚴了，大家少出門吧。

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