的經(jīng)濟(jì)情況還沒有得到改善，最好是換輛省油省心，皮實耐用，空間大的車型。

等方遠(yuǎn)說完，劉亮幾人沒有說話，而是心存感激的重重點頭，表示自己一定記在心里。

第三個就是冷車啟動的時候聲音很大，至少1分鐘之后才能恢復(fù)正常聲音，另外發(fā)動機(jī)還有異響。

對于冷車啟動噪音大，發(fā)動機(jī)異響，劉亮和趙大明倒不是很在意，他們知道很多車型都有類似的毛病，甚至有款曰系車早上啟動引擎的時候，能把整個小區(qū)的人全吵醒。

既然劉亮和趙大明不在意，方遠(yuǎn)說出了最后一個，也就是寶馬一直存在的問題：發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，變速箱漏油。

其實2018款寶馬1系燒機(jī)油的情況已經(jīng)改善了很多，但是或多或少還是存在的，尤其是十萬公里以后，多多少少會燒，然而沒有n52發(fā)動機(jī)那樣，燒的那么喪心病狂。

在場的除了周兵，大家都是二手車行業(yè)的，對寶馬的這些問題已經(jīng)產(chǎn)生了免疫功能，并不是多么在意，況且方遠(yuǎn)早說了，買寶馬1系是作為過渡車型，以后會換車，現(xiàn)在不用考慮那么多。

最后就是保養(yǎng)的費用和油耗了。

這款2018款寶馬1系的120i設(shè)計套裝型是合資車，然而人家也是寶馬，屬于德系三強(qiáng)bba。

所以這輛屬于緊湊型的小車，維修保養(yǎng)也是很貴的。

換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器要一千出頭。

如果再加上空調(diào)濾清器，空氣濾清器，燃油濾清器和制動液，還要加上一千六七。

“這么貴？”劉亮和趙大明臉都綠了，沒想到寶馬1系的保養(yǎng)真不便宜。

“現(xiàn)在知道貴了？”孫炎明笑著問方遠(yuǎn)，“我記得寶馬1系是一萬公里一保養(yǎng)，對不？”

“對，是一萬公里一保養(yǎng)。”

聽到了是一萬公里一保養(yǎng)，劉亮和趙大明的心里稍稍好受一點，畢竟和一些五千公里一保養(yǎng)的車型對比算下來還行。

“油耗呢？”相比保養(yǎng)費用，劉亮更關(guān)心日常的油耗，畢竟這才是養(yǎng)車的最大開銷。

“悠著點開八個左右吧，但是你若是天天底板油，十個也擋不住。”

方遠(yuǎn)說完了寶馬1系的情況，劉亮和趙大明覺得這個2018款寶馬1系的120i設(shè)計套裝型問題并不多，稱得上是質(zhì)量不錯了，于是很高興，以后若是有錢了，一直開也行。

兩人高興的表示，明天上班后就買車。

劉亮和趙大明能找到合適的車型，周兵也為他們兩個感到高興，同時他的心里有些失落落的，期盼的目光看向了方遠(yuǎn)。

“等等。”孫炎明忽然說，“除了方遠(yuǎn)說的，我還要告訴你一些小問題。”

劉亮和趙大明年紀(jì)不小了還沒有女朋友，孫炎明其實也挺為他們著急的，很支持他們買車。

于是告訴他們，寶馬1系的內(nèi)飾很寶馬，配置也低，還沒有寶馬經(jīng)典的雞腿檔把，沒有丁字方向盤。

所以孫炎明的建議是可以把原裝的檔把、方向盤全換了。

銀色的中網(wǎng)換成黑色的，座椅換成真皮的，就太完美了。