第142章終于有家了（一）

“等回來一定給你買。”周兵笑呵呵的對兒子許諾完，又轉身看向方遠，“我想看看那輛山貓。”

“您請跟我來。”方遠引領著大家走向了車行的一角，并且邊走邊說，“其實在剛開始，我考慮了三輛車，分別是三菱帕杰羅，豐田普拉多，和日產的樓蘭，而且全部是頂配……”

這三款車都皮實耐用省心，質量穩定，適合輕度越野，能滿足周峰一家三口的需求。

只要維護到位，不用擔心出故障把車主撂路上，不用在前不著村后不著店的地方，急的滿嘴水泡團團轉。

之所以最終選擇三菱帕杰羅，而不是豐田普拉多和日產的樓蘭，第一個原因就是價格。

周兵的預算充足，方遠考慮的全是頂配。

進口2019款30l自動尊貴版帕杰羅，當年廠商指導價3998萬。

2019款 35l自動txl尊享版廠商指導價5048萬。

2019款2 5sc hev xv 四驅混動智聯旗艦版樓蘭廠商指導價3758萬。

三者當中豐田普拉多價格最高，保值率最高，它的三年保值率達到了76左右，高到了離譜。

即使開了七八年的普拉多，只要不是事故車，就沒有三十萬以內的。

那種開了十五六年，數十萬里程，內飾爛的一塌糊涂的普拉多，還能賣二十萬。

和豐田普拉多相比，保值率低的三菱帕杰羅和日產樓蘭就只能是弟弟了。

比如這輛純進口的2019款30l自動尊貴版帕杰羅，2019年05月上牌，目前里程數一萬六千公里，當年新車含稅價4340萬，現在只賣3680萬。

只開了一年，一萬多公里的里程數，六七萬的差價啊，放到豐田普拉多身上簡直想都不敢想。

“確實是這樣，以前想買豐田普拉多的新車，動輒加價幾萬，現在我不知道豐田普拉多的情況，不知道提車還加價不加價。”孫炎明告訴周峰父子倆，如果見到方遠說的一年車齡便宜六七萬這樣的普拉多，想都不用想直接扭頭就走，因為要么是騙訂金的騙子，要么是事故車，要么是抵押車之類，買了之后會哭暈在廁所里的。

“如果你們不準備長期開，在幾年之內會換車，雖然豐田普拉多貴，保值率高，我也會堅決向你們推薦豐田普拉多，畢竟再賣掉后賠不了多少錢，非常的劃算。”但是方遠猜測周峰一家沒有賣車的打算，質量同樣穩定，保值率低的三菱帕杰羅和日產樓蘭就適合長期持有了。

“你猜的非常對，我又不缺錢，賣車干嘛？”周兵笑著回應方遠，承認他的猜測沒錯。

“第二個原因是越野性能了。”

三者全部是四驅，然而三菱帕杰羅是全時四驅，豐田普拉多是分時四驅，日產樓蘭是適時四驅。

三菱帕杰羅和日產樓蘭是承載式車身，不過三菱帕杰羅擁有三菱的黑科技……超選四驅，加上中后兩把差速鎖，底盤調教好，懸掛抗沖擊性不錯，越野攀爬的能力反而強過非承載式車身，沒有一把鎖的豐田普拉多，更比日產樓蘭好，算是三者當中的大哥。

至于周兵父子倆同時要求的舒適性，方遠認為做的最好的是日產樓蘭，其次才是三菱帕杰羅和豐田普拉多，畢竟沙發廠的名頭不是蓋的，輪到三菱帕杰羅和豐田普拉多是弟弟了。

所以橫向對比其他競品，擁有超選四驅，加兩把鎖的三菱帕杰羅越野能力更強，坐起來也舒服，價格也實惠，能吃粗糧能吃細糧，對油品的挑剔程度最低，在質量相差不多的情況下，方遠當然推薦三菱帕杰羅了。

“原來如此。”走在旁邊的眾人同時點頭，非常信服方遠的推薦。