第156章：天籟（一）

方遠(yuǎn)看到盧紅娟沖著自己揮手微笑打招呼，同樣抬手示意自己看到她了，接著一邊走一邊稍稍有點詫異。

說真的，方遠(yuǎn)沒有猜到盧紅娟的購車預(yù)算這么高，竟然有二十萬。

二十萬的購車預(yù)算非常充裕，簡直太好推薦車型了。

無論是suv、mpv，還是三廂、兩廂，乃至是旅行車，幾乎是任挑任揀。

想要合資、進(jìn)口車型，

年限近點的奧迪a4l，寶馬三系，豐田冠道，凱迪拉克xt5等等簡直輕松擁有。

如果不是那么在意車齡和里程數(shù)，奧迪q7，寶馬五系，雷克薩斯es ，大眾途銳之類，也是可以考慮一下的。

甚至捷豹，牧馬人，英菲尼迪q70等等小眾車型也不是可望而不及。

想要國產(chǎn)自主車型，更是沒有任何問題。

整個正弘車行百分之八十的國產(chǎn)自主品牌車型任挑任選，完全可以當(dāng)場豪氣沖天的刷卡提車。

考慮到盧紅娟是給兒子買的婚車，方遠(yuǎn)就把車型的檔次提高了不少，因為最起碼在結(jié)婚當(dāng)天和以后兒媳婦回娘家時，不說多有面子，最起碼要讓街坊鄰居不至于撇著嘴翻白眼。

感嘆了一句華夏人活著真累，既要為自己活，還要為家人的面子著想，方遠(yuǎn)把車型鎖定在有排面的三廂車，而不考慮兩廂，suv等。

加上皮實耐用的標(biāo)準(zhǔn)，方遠(yuǎn)想起了正弘車行有一輛2017年01月上牌，里程數(shù)4萬公里，當(dāng)年落地36.88萬的奧迪a4l2017款40tfsi 時尚型。

一輛2019年01月上牌，里程數(shù)1.5萬公里，當(dāng)年落地24.18萬的凱美瑞 2018款 2.5s 鋒尚版。

一輛2019年01月上牌，里程數(shù)3萬公里，當(dāng)年落地25.70萬的雅閣 2018款銳·混動2.0l銳智版。

一輛2019年03月上牌，里程數(shù)1.1萬公里，當(dāng)年落地24.94萬的天籟2019款2.0t xl upper 智享版。

這四款車車齡段，里程數(shù)少，全部還享受原廠質(zhì)保，維修的壓力少了很多。

況且雅閣，凱美瑞，天籟是老牌的日系三劍客，向來以皮實耐用，省心可靠著稱，華夏有個笑話，就是這三款車開一二十萬公里除了加玻璃水，都不用打開引擎蓋。

至于這輛奧迪a4l也很不錯，奧迪屬于德系三強(qiáng)，豪華大氣，科技感十足，有里有面，裝備的是第三代ea888渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)190匹，搭配7速濕式雙離合變速箱，而不是相對問題很多的二代ea888和干式雙離合。

在穩(wěn)定性不錯，燒機(jī)油的情況也輕很多，算的上皮實耐用了。

至于缺點嘛當(dāng)然也有，就是當(dāng)年原車主買車時選裝的功能較少，配置有點低。

方遠(yuǎn)唯一的顧慮就是盧紅娟的兒子沒有跟著來正弘車行，盧紅娟年紀(jì)大了，什么都不懂，根據(jù)她提供的信息推薦的車型，萬一無法滿足她兒子的要求就麻煩了。

懷著這種顧慮來到了盧紅娟面前，方遠(yuǎn)笑呵呵的沖她問好：“您來這么早？吃早飯了嗎？”

“吃過了，吃過了，現(xiàn)在酒店不忙，我就來找你了。”盧紅娟說話的語速有點快，聲音有些顫抖，神情當(dāng)中透著一點小激動，一點小緊張，一點小憧憬。

方遠(yuǎn)通過車商系統(tǒng)