第185章：suv更適合大西北

方遠強忍著沒有扭頭看向大門的方向，不過心里非常好奇這位大學生怎么想買jeep指南者。

因為大學生年輕，正是愛玩愛鬧喜歡新鮮事物的年齡，現在汽車便宜，尤其是海邊市這樣的大都市二手車更便宜，擁有一輛汽車并不稀奇。

大學生們選擇車型，比較講究經濟實用的會買輛北斗星那樣的小車，好開省油皮實耐用，反正是用來練手，等大學畢業以后再換車也不心疼。

講究顏值的可能會買寶馬mini，大眾甲殼蟲，奧迪tt這類的，畢竟帥氣好看還挺萌，自己喜歡，旁邊的男同學，女同學也會喜歡。

熱衷操控的可能會買輛思域，高爾夫，寶馬130i之類的，初步體驗一下速度和激情足夠了，等技術熟練以后再上賽道不晚。

當然也有大學時創業成功，或者家里比較支持買車的，可能會買寶馬五系，豐田86，捷豹xj甚至法拉利，保時捷，大牛也不稀奇。

但是他們買車要么好玩，要么好看，要么拿來練手，即使是買suv，也會買牧馬人，fj酷路澤之類的，像羅立志這樣特意指明想買輛jeep指南者的非常少。

jeep屬于白頭鷹國克萊斯勒公司，克萊斯勒公司旗下還有道奇、順風、克萊斯勒等汽車品牌。

&n一樣，世界上第一輛jeep也是為軍隊研制的，只不過一個是為德軍，一個是為美軍，但是jeep在二戰時便已經投入生產，比1979才正式推出的奔馳g早幾十年。

六十年代華夏與北方鄰居斷交后，華夏生產出自己的吉普四門軍車，這是華夏歷史上第一部自制的吉普，廣泛當作軍車，各大單位的公務用車，在八十年代之前的地位相當于現在的奧迪a6，不是普通員工隨隨便便能使用的。

方遠小的時候坐過在水利局工作的姥爺開的北汽212，乘坐感受至今記憶猶新。

為什么？

因為太遭罪了。

那款北汽212什么配置都沒有，內飾簡單到家，懸架硬到過個土坑能把車里的人顛出車外去。

最要命的是快拆式車門、軟頂設計，造成密封差，隔音幾乎沒有，冬天冷，夏天熱，尤其是年限上來后四處透風，外面下大雨，里面下小雨，坐車和上刑一樣難受。

北汽212油耗高，性能不突出，配置差，卻為華夏汽車工業發展做出了重大的貢獻，因為它皮實耐用，維修保養便宜，省心方便，最重要的是它采用四輪驅動，前后鋼板彈簧非獨立懸架，具有相當強的越野能力，在老一輩人的眼中，就是任勞任怨的老黃牛，值得信賴的好伙伴。

在以前人們租車去華夏西南邊疆，有錢的租普拉多，沒錢的會選擇北汽212，可想而知它在人們心中的地位了。

北汽212屬于華夏自主生產，和屬于白頭鷹國克萊斯勒jeep沒有關系，但是兩者都叫吉普，老一輩的華夏人搞不清楚，就把它們倆搞混了。

1983年，帝都吉普汽車有限公司成立，現在華夏能見到的jeep旗下的車型還有大切諾基、牧馬人、自由俠、大指揮官等等。

jeep品牌憑借著棱角分明、霸氣粗獷的外觀，優異的耐用性及可靠度，繼承了老一輩人對北汽212的喜愛和信任。

至于方遠有些詫異羅立志為什么會選擇jeep指南者，就是因為jeep簡單簡潔的外觀內飾設計和越野性能，比較適合成熟的男士駕馭，和羅立志的形象年齡格格不入，根本不搭調，說白了是太老氣，太爺們。

方遠對jeep的目標群體是這樣的判斷的，jeep廠家對自己旗下的車型也是如此定位的。

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