第191章ecu

老王點點頭認為方遠說的非常好，他正等著方遠解釋哪些車型適合刷ecu哪些車型不適合時，旁邊的孫安偉好奇的問“為什么刷過ecu的二手車非常便宜？”

問題是孫安偉問的，方遠不能不給他面子，老王也不好意思阻攔。

“刷過ecu的車子便宜，原因是多方面的。”

方遠解釋說，首先是剛才說過的，刷過ecu的沒有質保，如果是出了質保的還好說，如果是準新車卻沒有質保，買家還不郁悶死？

第二個就是刷過ecu的車子一般造的非常狠，尤其是那些性能小鋼炮的車主最喜歡刷ecu提升動力，恨不得天天上賽道，去買菜也要一腳七千轉……經常這么玩結果對汽車的發動機，變速箱，制動系統等等造成了非常大的損害，減少了使用壽命，誰買到這樣的車子誰倒霉。

第三是刷過ecu之后，不但要花一筆客觀的費用，而且以后的使用和保養維護等等更加的費錢。

刷一次一階的費用根據車型不同而高低不等，一般是四千多到八千多，自然吸氣的發動機便宜，渦輪增壓的車型貴點。

除了這筆一次性的費用，刷過ecu之后愛車對汽油的品質要求會變得更高，油耗也增加了，使用的發動機機油也要換更高一級的。

還有刷ecu并不僅僅是調整一下程序就完事的，動力強悍了就破壞了整車的平衡，它的剎車，避震，排氣等等也要隨著更換才能適應現在的動力，才能達到一個新的平衡，才不容易造成愛車損傷。

第四是大多數國內刷ecu的廠家是不具備調校發動機能力的，就是你交錢，人家把現成的這種安裝包或者數據原件給你覆蓋掉一下，直接給你升一下級，那這種其他的部件沒有很好地配合的話就特別容易積碳了。

最后是原車主喜歡速度和激情，喜歡一腳七千轉的酣暢淋漓，興許二手車買家開車比較佛系，買車就是代步買菜，他買刷過ecu的車型干嘛？

“這么多的問題？”老王原本以為刷ecu是很簡單，很容易的一件事，現在聽方遠這么一說才知道牽扯到的東西太多了。

正當老王低頭權衡利弊，考慮自己是否能承受后果時，方遠接著老王的問題說“至于哪些車型適合刷ecu還是看車主，如果比較喜歡玩車，追求極致動力，買到凱迪拉克ats-l、高爾夫gti、福克斯rs等等之后感覺還不過癮，那么就會刷一刷，如果車主開車原本就無欲無求，買車是用來上下班代步用的，就是給他一輛奔馳c63 507或者寶馬3，他也不會去刷ecu”

聽完了方遠的解釋，大家心里敞亮了，尤其是老王知道了刷ecu的好處和缺點后，結合自己的實際情況，覺得以后買車后還是先不刷ecu，畢竟帶來的費用是他所承擔不了的。

老王笑瞇瞇的看著方遠，一臉激動的說“安偉果然沒說錯，方遠人實在，業務精通，我提出的問題不但回答上來了，還講解的非常通俗易懂，找他買車準沒錯。”

“對，我也聽懂了。”老王的其他幾個同事也紛紛表示自己也明白了以后買車后怎么選擇。

能幫到大家方遠也很高興，樂呵呵的表示等大家去正弘車行，一定給大家推薦最合適，最滿意的車型。

老王發覺四周很多人都開始注意自己這邊，自己這些人堵住了通道不行，于是在知道了方遠三人是想進里面看車之后，馬上招呼方遠幾人跟著他們進入會場。

剛剛還進不去，現在有了孫安偉等人又變得輕松容易了，方遠三人當然很高興了，馬上轉身和孫安偉等人一起走向安檢儀。

方遠等人也是半截袖的白襯衫，黑色的西褲，混在孫安偉等人中間竟然沒有一點點不和諧，一群九個人直接