基站所占的面積并不大，只有兩三平方米左右，但是物料堆放區、住宿區、加工區、設備存放區等加起來，總的占地面積卻不小，算下來 600 多平方米，也就是一畝的面積。

這幫工人有的用油鋸砍倒樹木，有的用鐵鍬清除地上的雜草，還有的在用大錘破碎巨石。盡管是冬天，還刮著凜冽的寒風，但他們的汗水仍不斷滲出，這種高強度的勞動讓他們汗流浹背。

王有德與一幫工人共同經歷了一整天的清理工作。他們個個都累得精疲力竭，幾乎要癱倒在地，但令人無奈的是，盡管他們付出了巨大的努力，現場卻絲毫看不到任何實質性的成效。不過，他們并沒有因此而感到氣餒，因為他們深知，所有的建筑工程在初始階段往往都是如此。

由于場地還沒有收拾妥當，所以根本無法在山頂搭建帳篷住宿和吃飯。于是，當他們干到下午三點的時候，便決定返回村里。要知道，上山困難，下山更是難上加難。

在這一天的勞作中，王有德與這幫工人之間的關系變得更加緊密了。他們一邊小心翼翼地往山下走，一邊仔細觀察著地形，相互商討著可能的施工方案。而所有施工方案的難點都集中在如何將材料運送到山頂這一關鍵問題上。

起初，王有德計劃采用纜車吊運的方式，將建筑材料如鋼材、水泥、石磚等運到山上。但經過一番考量，他發現安裝吊籃設備的難度不亞于直接安裝信號塔，而且成本極高，于是他不得不主動放棄了這一計劃。

那幫工人看到王有德放棄了這個計劃，心中暗自松了一口氣。

隨后，這幫工人你一言我一語地熱烈討論著，試圖找到將材料運送上山的方法。其中有人提議說：“要不然我們就修路吧。反正移動公司勘察隊已經給我們設計好了道路，我們直接修就行了。”

然而，對于這個方案，王有德表現出了極大的抗拒。或許是他與移動公司之間的關系并不融洽，或許是他覺得修路的成本過于高昂，總之，他就是不愿意采納移動公司的修路計劃。

工頭老丁看到王有德不贊成移動公司的修路計劃，便及時制止了所有的工人，讓大家不要再提這些意見了。

就在這時，有個工人提出：“要不我們找點牲口，將這些東西拖到山上去。”

還沒等王有德開口，老丁便搶先說道：“用什么樣的牲口托呀？最小的一節鋼管也得 1200 斤重，就算把它放在車上，在平地上用老牛或許還能拉動，但這里可是山坡，根本沒有路，怎么拖呀？你讓那頭牛直接背上鋼管，恐怕會直接把牛壓死的。”

那工人聽了老丁的話，臉上頓時泛起一抹紅暈，意識到自己提出了一個不太靠譜的主意，于是訕訕地不再說話。

這時，另一個工人說道：“那如果牛拉不動的話，我們在山上找個地方設置一組動滑輪，然后讓牛拉著動滑輪，能不能把這些鋼管扯到山上呢？”

王有德一聽，覺得這個主意似乎有門。對啊，我們可以采用滑輪組合的方式啊，這樣就能節省不少力氣，雖然速度會慢一些，但所需消耗的動能也會少很多。

然而，突然又有一個工人說道：“你說的這是胡扯，這山上怎么能扯得動鋼管呢？這摩擦力太大了，走不了三米就會被樹頂住，要不然就是被石頭擋住，根本就扯不到山上去。”

本來王有德還想夸獎這名工人想出了一個好主意，結果聽到這番話，臉上也不禁泛起了紅暈，意識到自己似乎有些冒失了，這確實算不上一個好主意。

但那名工人卻不以為然地說道：“我們可以想想辦法呀，要不然在鋼管下面墊點小的鋼管，這樣它的摩擦力不就會減小一些嗎？我們再幫它把方向扶穩一點，是不是就能繞開這些障礙物了呢？”

這時，老丁又說道：“你說的不