“給我們十條船的訂單？”任丘提前給常江打過招呼，常江還是被這個(gè)訂單量嚇了一跳，這樣的訂單量對任何一家造船企業(yè)而言，都是前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

看到常江的表情，崔社長終是舒服了點(diǎn)。

“是的，四條郵輪和六條LNG大船，這是詳細(xì)參數(shù)，貴方報(bào)個(gè)價(jià)吧！”

常江拿著十條船參數(shù)表，在心底盤算之后說道：“這是一筆過百億霉元的訂單，大宙公司舍得放給我們？”

崔社長的笑容在聽到這句話后瞬間凝固，“常助理，你在說什么？春節(jié)前后這筆訂單的價(jià)值不到七十億。”

“春節(jié)前后啊，那差不多，超不過七十億。但是現(xiàn)在這筆訂單至少過百億，下個(gè)月一百一十億也有可能。”常江眸光一轉(zhuǎn)，盯著“倒霉崔”的臉不緊不慢的道。

“這不可能！”崔社長的臉紅一塊青一塊，也不知道是氣的還是急的。

“崔社長身居高位，不太關(guān)注造船行業(yè)信息吧？”常江淡然一笑。

“這兩個(gè)月船用鋼材瘋漲，加上三個(gè)造船大戶邦國：龍、棒、倭，都不對外接大船訂單，西方國家又對LNG船的需求激增，導(dǎo)致國際造船業(yè)大漲價(jià)，現(xiàn)在已經(jīng)比兩個(gè)月之前漲了百分之五十，而且這個(gè)漲價(jià)趨勢未見任何減退，下個(gè)月或再有百分之十的漲幅。”

老崔當(dāng)然知道漲價(jià)，但沒想到漲的這么厲害，看向自己的手下。

手下隱晦的遞了個(gè)眼色，老崔明白這個(gè)常助理沒說錯(cuò)。

穩(wěn)了穩(wěn)心態(tài)，老崔說道：“國際上鋼材漲價(jià)，龍國內(nèi)部沒漲吧？”

“崔社長對我們龍國市場還挺了解的，不過那是一個(gè)月之前的事，現(xiàn)在龍國內(nèi)部船用鋼材的價(jià)格也跟國際接軌了，僅僅略微低一點(diǎn)點(diǎn)。”

經(jīng)過一個(gè)多月的磨合，龍國鋼廠已經(jīng)不像出口禁令剛發(fā)布時(shí)候那么焦慮了，而且國際市場的暴漲讓國內(nèi)鋼廠也不急于出貨了，這正是提升價(jià)格的好時(shí)機(jī)。所以，現(xiàn)在國內(nèi)船用鋼材的價(jià)格也漲了起來。曼薩王子與千黛的合資公司一開始采購的船用鋼材還真是賺大了。

老崔再看手下，知道常江沒有說錯(cuò)。

躊躇了半天，倒霉崔得亞說道：“既然如此，常助理估個(gè)價(jià)吧，我們雙方都回去研究一下能不能合作。”

“交貨周期呢？”常江問道。

“16個(gè)月！”本來是18個(gè)月，被大宙公司浪費(fèi)了兩個(gè)月。

“這么急啊，那得加錢！如果是24個(gè)月的交貨周期105億，你這筆訂單得加班加點(diǎn)的干，一口價(jià)110億。”

“那不可能，這個(gè)價(jià)太高了。”老崔差點(diǎn)跳高。

“華騰做生意從來都是合作共贏，這個(gè)價(jià)已是我們能給出的最低限度，崔社長回去考慮一下吧，不過盡量快點(diǎn)，國際造船業(yè)的價(jià)格普遍在瘋漲。而且你們這筆訂單時(shí)間緊迫，每耽誤一天，都可能面臨更高的成本。”

倒霉崔得亞社長帶人離開，腳下踉蹌差點(diǎn)摔倒，還好手下眼疾手快一把扶住了他。

“虧死了、虧死了……”倒霉崔得亞后悔當(dāng)這個(gè)社長了。

船用鋼材虧了七十億，這筆訂單按照華騰的報(bào)價(jià)虧損五十億，整個(gè)大宙集團(tuán)才價(jià)值四百多億，船廠才價(jià)值不到兩百億，這兩筆訂單虧去四分之一的大宙集團(tuán)，虧掉一半的造船廠。

“不行，這個(gè)責(zé)任不能由我來承擔(dān)，要找就找老樸社長去，我得回集團(tuán)，向集團(tuán)社長匯報(bào)，讓總社長來定奪吧！”

然而，即便是病倒退居二線的老樸社長也背不起這個(gè)鍋，鋼材上漲是不可抗力并不是他的責(zé)任。只有莎拉的這十條船的訂單老社長有部分責(zé)任，實(shí)際上讓造船廠陷入困境的，主要還是那突如其來的鋼材漲價(jià)風(fēng)暴。

這次事件也提醒了四個(gè)獸，船廠這樣的重資產(chǎn)、長周期