走進車間，就看著一臺磨床靜悄悄的躺在那里。

機身前擺著一堆部件，齒輪、連接桿，零零散散的被一字排開，橫平豎直規(guī)整極了。

磨床周身雖然被擦的一塵不染，但依然透出一種老邁的氣息。

“嘿嘿，小伙子們好像又拆了一回……”

呃，這~~~

這還真有點難哈，你要是拆了全裝上了，小江同學(xué)的掃描儀一開，很快就能定位到故障區(qū)，你這把“內(nèi)臟”都掏出來了，還真不好辦哪。

看吧，掃描儀一開，只會彈出橙紅的框框，主軸箱缺失，頭架缺失，橫向進給機構(gòu)缺失……

“劉廠長，有這套機子的圖紙嘛？”

看著劉廠長的窘態(tài)，江夏都埋怨自己多此一問。

“那你們拆機的時候畫圖了嘛？”

“有！有！小范，快去我辦公桌上把圖紙拿來！”

一個帶著眼鏡，體格頗像李鐵軍的小伙子應(yīng)了聲，一會功夫就拿回來一摞圖紙。

江夏接過看了看，嘿，還是有幾分功底的。

就是，廠長同志，你就抓著零件畫干啥啊，結(jié)構(gòu)圖都不弄一份？而且，這零件圖紙也不全啊~

不過嘛，問題也不大。

這臺機床還是德意志那邊的，雖然那時候沒有防呆設(shè)計，但還是可以根據(jù)各種的卡口來確認旁邊的零件是什么。

別以為德意志佬就不會出錯，他們也是留了些小暗門方便辨識安裝的。

先來什么哪？主軸箱吧！畢竟主軸箱和齒輪之間的關(guān)聯(lián)性很大，而且這種早期的主軸聯(lián)動方式都大差不差。

有了軋鋼廠里的那臺機床打底，完成起來應(yīng)該沒太多的問題。

不過，最要緊的還是畫圖。

江夏管劉廠長要了一堆白紙，掏出自己的家伙事，什么游標卡尺，千分尺，量規(guī)什么的全得不得了。

量一個畫一個，將一個零件畫完，再根據(jù)這個零件去找下一個。

就這么的，圖紙越來越厚。

周圍的人，看著江夏的動作也在竊竊私語，這種方式，好像要比他們沒有頭緒的亂拆，好像更合理點。

江夏聽著他們的議論，嘴里開始嘟囔起來，聲音不大，但是足夠清晰：

“拆裝機械，一般從外部開始，逐步向內(nèi)部進行拆卸……”

“拆卸過程中，注意記錄各個部件的位置和連接方式，必要時拍照或繪圖。”

說著，抬眼看了劉廠長一下。

“劉廠長，找只油漆筆來唄？”

筆來了后，江夏一邊將找出來的零件進行編號，一邊又開始嘟囔：

“對拆卸下來的部件進行標識，可以使用標簽或記號筆標記。”

“對于復(fù)雜的機械，可以使用數(shù)字或字母系統(tǒng)進行編號，以便重新組裝時參考。”

說完，江夏挺了挺腰，看向一旁正在奮筆疾書的一個小伙子。

“哎呀，有點累，小伙子，你來幫忙好不？”

小伙子點了點自己：“老師兒，您叫我？”

“嗯吶，按順序編下去啊。”

“比如主軸箱這塊就用‘A’來代替，接下去就是A1，A2這種~~”

等小伙子編完號，江夏走到機床前：“來都靠近點，離遠了可看不清！”

一堆工友涌了上來。

車間主任丁大拿對著劉廠長肩膀就是一拍。

“行啊，老劉，四九城沒白去，江老師是真教東西啊！”

劉明中則是嘿嘿嘿：“我這十幾跤，還真沒白摔！”

“對了，去和保衛(wèi)科的說下，等會招待所多安排幾個警戒哨！”

“啊？”