蘇南組建汽車人小隊的方法可謂是經過了深思熟慮和精心安排，其目的是為了更好地發揮汽車人的戰斗力。

首先是數量最多的摩托車機器人，加上之前點化的12臺，現在共有231臺。其中像S-1000這種重型摩托車汽車人共47臺，蘇南把他們都分到摩托車汽車人大組中，并用之前收集到的粗制武器武裝了所有汽車人。

蘇南對所有的摩托車汽車人進行了全面的性能評估，根據汽車人的類型、重量、速度、武器裝備以及防御能力等多個關鍵指標進行分類。

他首先精心地組建為18個普通小隊，每隊大約10臺汽車人左右。在這些小隊中，均由1臺重型摩托車汽車人帶領，這臺重型汽車人在戰場上作為核心，引領著隊伍前行。這是因為重型汽車人在性能和力量上具有顯著優勢，能夠在執行任務時起到引領和穩定軍心的關鍵作用。在組隊過程中，他充分考慮各汽車人之間性能的互補性，比如將速度較快的與防御較強的搭配在一起，形成較為均衡的戰斗力量，從而在面對各種不同的戰斗場景時，都能迅速做出有效的應對，充分發揮每臺汽車人的特長，提升整個小隊的綜合戰斗力。

而剩下的30臺都是由重型汽車人組成，又被蘇南分為3個重型小隊。在這3個小隊中，均由強大的S-1000帶領，它們將作為作戰和攻堅的主力，如同無堅不摧的利箭，直插敵人的要害。

對于重型小隊的組建，蘇南則更加注重汽車人的攻堅能力和強大的攻擊輸出。以 S - 1000 為核心，因為 S - 1000 不僅自身性能卓越，具備強大的動力和先進的武器系統，而且其在指揮和協調方面也有著出色的表現。其余的重型汽車人也都是經過嚴格篩選，擁有高爆發力和耐久性，能夠在關鍵時刻承擔起突破防線、摧毀敵方重要目標的艱巨任務。

此外，在A00汽車人分組中，蘇南把僅有的一臺MINI小綠分了進去。蘇南想，是時候應該給小綠增加一些伙伴了。畢竟在未來的戰斗和生存中，單靠小綠一臺汽車人顯得太過勢單力薄。

此外，在運輸汽車人大組中，蘇南把16臺運輸型汽車人都添加了進去。這些運輸型汽車人在平時跟在蘇南旁邊，默默待命。在戰斗部隊成功打下一片安全區后，便會在小綠的調度下，在摩托車汽車人小隊的嚴密保護下，迅速展開行動進行物質的采集和存儲工作，確保團隊擁有足夠的資源來維持生存和發展。

經過機甲隊伍的整編后，整個隊伍各司其職，效率得到了顯著的提升。每一個機甲小隊都明確了自己的職責和任務，如同精密儀器中的各個零部件，協同運作，有條不紊。

不知不覺，蘇南的機甲大軍已經成功攻打下了村子外圍的兩條街道。盡管仍有零星的腐尸在茍延殘喘，但絕大部分已被清理干凈。此時，再往前兩個路口，便是村子的中心，那里無疑是腐尸最為密集的兇險之地。

蘇南抬頭看了一下天色，只見夕陽西下，余暉漸弱，估摸著還有 1 個小時天就黑了。謹慎思考過后，蘇南決定不繼續冒險向前推進，而是選擇原地鞏固來之不易的戰果，并抓緊時間收集寶貴的物資。

蘇南隨即果斷地下達命令，安排 5 支摩托車機甲普通小隊分別在村子外圍的幾個關鍵方向嚴密警戒，保持高度的警覺，時刻準備應對可能出現的任何突發狀況。而其他所有小隊則迅速投入到物質的采集和搜索工作中，他們有條不紊地穿梭在各個角落，不放過任何一件可能有價值的物資，為隊伍的后續發展和生存積極儲備著充足的資源。

蘇南準備把之前打下來的3層網吧作為今晚落腳的臨時據點。他派出一個小隊把三樓仔仔細細地打掃干凈，每一個角落都不放過，確保沒有任何潛在的危險和污垢。隨后，蘇南讓之前2臺摩托車機