經過兩個星期的全面研究和規劃，葉云一共設計出了幾十套的改裝方案。

改裝方案太多，葉云必須再次逐個評估和篩選。

葉云又經過一周的思索，最終只留下三套方案，這三套方案是各有利弊，葉云實在是無法看出孰優孰劣。

實踐是檢驗真理的唯一標準，葉云決定那就按照這三套方案都改裝試試，對比一下實際效果自然就能找出其中最好的改裝方案。

以前葉云因為缺少資金沒得選，無法將幾套改裝方案全部嘗試；現在葉云有錢了，所以他選擇全都要。

很快葉云便根據一號改裝方案將幻影閃電AF—6改裝完畢，下面就是測試賽車的性能，為此葉云特意關停店鋪一天，開著幻影閃電AF—6賽車體驗了一整天八種不同地形的賽道。

晚上葉云回到店鋪內，將這一天賽車全部的行駛記錄和相關數據進行分析，在分析數據的同時，葉云將自己駕駛賽車中發現的問題和想法也全都記錄下來，以便后續隨時查看。

第二天一早，葉云按照二號改裝方案繼續對幻影閃電AF—6進行調整，一切準備就緒，依舊是對賽車進行性能測試、記錄并分析數據。

葉云花費了一周時間，才將這三套改裝方案全都實際測試完畢，接下來的工作就是對比這三套方案的數據分析結果。

葉云利用了一整天的時間進行數據比對，按照比對結果，再參考葉云自身的駕駛體驗，葉云選定了二號作為最終的改裝方案，剩下的工作就是在二號方案的基礎上對賽車進行不斷完善和調整。

除了對二號改裝方案進行優化，葉云還需要在這一個月時間內提升自己和幻影閃電AF—6的默契程度，所以葉云索性宣布店鋪從現在開始停業兩個月，直到“飛云杯”賽車競速賽結束再開門。

在接下來一個月的時間里，葉云每個白天都開著幻影閃電AF—6疾馳在不同地形的道路上，到了晚上則是根據白天的行駛狀況和行駛數據對賽車零件進行調整和優化。

經過葉云這一個月每日不間斷的駕駛，葉云和幻影閃電AF—6的默契程度越來越高，跑出的成績也在不斷提升。

時間很快就到了葉云進行初賽的時候，根據主辦方的安排，葉云是上午9點在三號賽場進行初賽。

初賽的場地就是一般的簡易跑道，包含公路、荒野、沙漠三種簡易地形，不過為了能真正篩選出最厲害的十八位參賽者，主辦方規定要求在這個場地跑十圈，以綜合成績確定進入決賽的人選。

葉云早上7點就來到了場地觀看，看了半天也沒有發現有厲害的參賽者，有些人甚至將賽車開到了墻壁上，看得葉云是連連搖頭：這種技術還敢報名參加，真是勇氣可嘉。

在熟悉完初賽場地后，葉云便回到賽車內閉目養神，思索一會兒如何才能跑出最佳成績。

葉云知曉初賽的場地肯定會比較簡單，所以現在的幻影閃電AF—6并不是應對復雜路況的全能版，而是葉云為了初賽專門改裝的高性能版。

時間很快就要到9點鐘，葉云開著賽車緩緩來到出發點。

隨著裁判一聲令下，葉云開著幻影閃電AF—6就如同一道幻影消失在原地，在公路賽道上，葉云將賽車的速度拉到最快，遇到彎道也是以極限的速度過彎。

葉云這瘋狂的舉動看呆了不少周圍正在觀看的參賽者。

“天呢！這是什么賽車，竟然能以這種速度過彎，我真是聞所未聞。”

“土鱉，讓我告訴你吧，這輛賽車的名字叫做幻影閃電AF—6，所以這種速度很正常。”

“放屁！我表哥就有一輛一模一樣的幻影閃電AF—6賽車，我怎么從來沒見過他能以這樣的速度通過彎道。”

“那