是芯片這一領域，即便是航空領域也能夠實現騰飛！

想到這里，

他忍不住說道：“胡教授，既然你們能夠制造出三納米的芯片，那么，你看我們航空領域也需要尖端的芯片進行支援，你看你能不能夠幫我們解決問題？”

正如他剛剛所說，芯片在航空航天領域，應用極為廣泛，涵蓋了從基本的數據處理到高級的系統控制等各個方面。

芯片在衛星通信系統中扮演著關鍵角色。

它們用于處理信號、控制通信鏈路，以及管理衛星的軌道和定位系統。

另外在飛行器的導航系統中，芯片用于處理來自各種傳感器的數據，包括GPS、慣性測量單元（IMU）等，確保飛行器精確導航。

飛行器中的機載計算系統依賴高效能芯片進行飛行數據處理、系統監控和飛行控制。

在衛星遙感探測領域，芯片用于處理從地球或其他天體收集的大量數據。

芯片在整個航空領域可以說是無所不在！

但他們的芯片技術一直都沒有辦法取得突破，因為國外的芯片聯盟也在航空領域的芯片對于龍國進行了技術封鎖，現如今，胡明天制造出了三納米的芯片技術，他又看到了航空領域的芯片能取得突破的希望！

可是！

一旁的胡明天卻搖了搖頭：“這很難吶，你也知道芯片和航空芯片并不是一回事！”

眾所周知！

航空領域用的是電子芯片較多！

而他們制造出的三納米芯片，更多用于，手機等數碼領域！

這兩者有著本質上的區別！

電子芯片也就是電腦芯片，跟手機芯片的存在有著顯著的區別！

電腦芯片主要致力于提升運算能力與處理效能，以支持復雜的計算任務和多任務并行處理；而手機芯片則更側重于能效比與便攜性，確保在有限的電池壽命內為用戶帶來流暢的使用體驗。

在性能表現上，電腦芯片憑借其強大的運算能力與豐富的擴展性，在處理大型游戲、高清視頻渲染等任務時展現出卓越性能；

而手機芯片則通過高效的能源管理與智能調度，在保持性能的同時降低功耗，延長電池使用壽命。

綜合而言，電腦芯片與手機芯片在架構、性能、功耗、集成度及指令集等多個維度上均存在顯著差異。這些差異主要源于它們各自獨特的設計目標與應用場景。展望未來，隨著技術的持續進步與市場的不斷變化，兩者之間的差異與區別也將持續演變與發展。

航航空航天領域要利用電腦芯片，那強大的運算能力和豐富的擴展性，來幫助他們實現任務！

所以，二者本質上是擁有的很大的不同！

李菁怎樣讓自己制造出電腦芯片肯定是不行的！！

航母都有了，你管這叫垃圾回收站三月天