》（類似國內虎撲的論壇）相對客氣一點，給了個C級：他們認為“奧迪”和小薩還不錯，有一點潛力，但是也就那樣了。

他們認為如果夾縫中求生存，本賽季步行者說不定會有別的機會。

《露天看臺報道》則將“奧迪”形容為一個“capable starter”，可以翻譯成“一個剛剛好頂上去的先發球員”。

意思就是，沒有更好的球員時，就用他吧，至少他不會拖后腿。同時還補充了句：“neither promising nor cheap”（既沒有前途又不便宜）。

…………

綜合所有媒體評價，用通俗的話來講就是：這筆交易是來搞笑的嗎？步行者的管理層是不是在玩2K經理模式時按錯了交易鍵？！

考慮到奧拉迪波前一個賽季場均33分鐘16+4的數據，和4年總額8400萬美元的合同，事情好像是會朝著糟糕方面發展。

事實證明，所有人都看走眼了。

這支賽季前被普遍看低的步行者，目前以16勝11負的戰績排名東部第五位，讓絕大多數人大跌眼鏡。

奧拉迪波無疑是將步行者帶到這個位置的最大功臣，按照效率值來看，奧拉迪波已經是賽季至今的東部第一得分后衛。

場均貢獻24.5分5.3籃板4助攻1.8搶斷1.1蓋帽，投籃命中率48.5%，三分命中率44.4%。

除了助攻這一項，他的得分、籃板、搶斷、蓋帽和兩項命中率都創下了生涯新高。

在今天加時終結掘金的比賽中，奧拉迪波一人砍下47分，一個跟隊記者的推特上這樣寫道：“雷霆送走這么好的球員，竟然只得到一個保羅-喬治。”

不得不承認，若論開季至今的表現，奧拉迪波的表現讓步行者的球迷們開始忘記13號，深情擁抱4號。

賽后，看著被隊友簇擁在球場中央的“奧迪哥”，林溯沒有多少被擊敗的不爽和連勝終結的頹廢感。

林溯更多的是惋惜，他知道本賽季將是奧拉迪波最為巔峰的一個賽季了，如果沒有那么多傷病的話，或許“奧迪”也能成長為一名全明星級別的球星吧……

被步行者終結了連勝，掘金沒有理會外界的冷嘲熱諷，他們甚至來不及復盤比賽失利的原因就匆匆踏上了飛往底特律的飛機。

這段時間的旅程，讓自詡“鐵人”的林溯都有點受不了，他最近不是在飛機上，就是在去往乘坐飛機的路上。

用“腳不沾地”來形容掘金隊的狀態一點都不為過…………

“汽車城”在聯盟中一直是一個平民球隊的形象，即便是2004年掀翻“F4湖人”奪冠的“活塞五虎”，也是歷年奪冠球隊中星味最少的。

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自從“五虎”解體后，活塞就一直是徘徊在東部季后賽的邊緣球隊，說弱吧，還真不算弱，不時還能進個季后賽啥的。

但是，那么多年來明星球員真的是一個都沒能培養出來，即使是活塞的頭牌“莊神”德拉蒙德也是一個高級藍領的形象。

今年夏天活塞隊更換了球隊的球館，離開了曾經的奧本山宮殿，來到了小凱撒球館，雖然球隊迎來了全新的篇章，但是球隊的境遇并未發生改變。

過去八個賽季，活塞有七個賽季沒能闖入季后賽，而上賽季自然其中之一。

新賽季開局階段活塞一度沖到過東部榜首的位置，但隨著賽季的不斷深入，球隊陣容深度明顯不足的缺點被逐漸放大。

如今賽程過去四分之一，活塞隊的戰績日益下滑，現在他們以14勝12負的戰績排在東部第六位。

面對這樣一支無論是紙面實力還是硬實力都明顯不如自己的球隊，掘