逃過來的流民們，陸續被召集起來，首先詢問他們的興趣和能力，進行初步的篩選。

篩選完畢之后，官吏們將流民打散，不讓同鄉的流民聚在一起，至少不能大量聚在一起。之后進行分組，并且給他們選拔什長和保長的權力。

流民也沒想到，自己剛來，居然已經有當官的資格。尤其官老爺們可是承諾，表現出色的保長，或許會選拔到地方官府，擔任掾吏。

男的女的被分開管理，組建起來的紀律負責監督。當然晚上會有一到兩個時辰的自由活動時間，夫妻想要聚一聚什么的，總不能攔著。

兒女卻是部留在晉陽，專門放在孤兒院里面照顧，同時派人給他們啟蒙。

做到這一步，讓那些流民看到，朝廷這邊的確是兌現承諾的，這才讓他們前去工作。

聽著孩子們朗朗的讀書聲，這些流民也沒有了顧慮，紛紛按照官吏的安排前進。

“是以……目前一切都已經順利鋪開，按照三十萬青壯的投入，預計一到兩年內，可以完成從云中到晉陽的鐵路。”荀彧匯報道。

“鐵路的測繪，以及土地的征用怎么樣？”劉韜少不得追問，畢竟后世這是阻礙鐵路建設主要的問題。

“已經避開了主要山脈，征地的問題上存在少許問題，但并不嚴重。地方百姓都很配合，最大的問題，反而是擔心官吏會私下多征土地。”荀彧回道。

劉韜聞言也是恍然，現在有不是那個皿煮制度世界，封建時代，尤其是現在這個時代。不接受征地是什么結果，有點腦子的都清楚。

比起征地問題，地方官員借口修造鐵路，過多征收土地，這才是首要的問題。

并州其實也多山，目前歸化的鐵路，從云中出發，走定襄郡到馬邑，經樓煩縣進入廣武縣附近，之后一路南下，經定襄縣抵達晉陽。

最大限度避開了山脈比較高聳，地形比較復雜的環境，長度保守估計在七百多里。

同時我還有一個很大的問題，就是從云中向南，抵達長城附近的時候，要怎么穿過來。若是鑿開長城，那么就會留出一個缺口，給胡人入侵帶來便利。

更別說若是胡人南下，占據了鐵路，那么通過鐵路還能迅速把士卒運輸到晉陽。

是以最初官員們，設計的鐵路，只是晉陽到廣武縣（代縣）一帶；云中那邊再設置一段鐵路，僅僅到駱縣一帶；最后從雁門郡，也就是長城內的武州縣到樓煩縣，設置一段。

三地的鐵路，最后通過馳道和馬匹進行輔助運輸，這樣就不需要拆除長城。

甚至有些官員不明白，為什么非要修一條通往云中的鐵路，晉陽到平陽，或者到上黨的鐵路難道不香嗎？！

少數人倒是知道，劉韜饞白云鐵礦很久，修造這條鐵路，就是為了開打之后，能夠通過鐵路，源源不斷把士卒和補給輸送過去。

同時，打下白云鐵礦之后，可以在云中那邊粗加工，加工之后的鐵錠會源源不斷的，通過鐵路運輸到晉陽。逸云中文

在長期戰略的角度，這條鐵路非常有價值。而且，只要條件允許，通往平陽，上黨甚至是河內的鐵路，肯定也是要修的。

這次修鐵路，主要是累積經驗。哪怕劉韜把鐵道建設的基本要素，注意要點都給說了出來，但對于工匠和官員來說，鐵路這玩意，太陌生。

或許先秦時期，有工匠會知道，但大漢四百年，這鐵路就沒有鋪設過，原本的鐵路也被百姓拆回去自用，更沒有什么工匠，知道鐵路具體是怎么鋪設的了。

可以說，哪怕是鐵路用的防腐漆，到底是怎么調配的，都需要摸索。現在調配出來的防腐漆，到底能用到什么時候，同時能多久不會被車輪給磨掉，這都是需要測試的。

按說需要一兩年的時間去測試，實驗完畢才能開始鋪設。