塞納河流經巴黎市區13公里，河上有36座橋，建造于不同的時期，建造的風格迥異，它們各有各的風情和特色，或古典，或華麗，或現代輕巧，人們方便從橋上通過，游客們來這里也能感受法國人浪漫的情懷、時尚又浪漫。

巴黎最古老的橋有三座，瑪力橋、王橋和新橋，這三座橋都是17世紀前建的，距今300多年了。

艾布納教授說“看過了法國的梧桐樹，我們來一起看看法國的橋梁，我覺得法國的橋梁還是很有特色的，我指給大家看看，我們的游船會慢慢的經過這三座古老的橋梁。”

巴黎塞納河上的橋已經不是連接左岸和右岸的交通樞紐，而是歷史留給后人的鬼斧神工的藝術作品，很有紀念意義，記載著法國巴黎的歷史，沉淀著巴黎特有的人文精神。

“我們先看看新橋吧，它是法國巴黎最古老的橋，1578年由亨利三世開始動工，工程因內戰中斷，到1606年建成已是亨利四世時代了，橋長238米，寬20米，是巴黎塞納河上最長的橋。”

橋有12個拱，每個拱上塑了壯士的頭顱，有的怒目圓睜，有的閉目靜思。

曲麗華問“艾布納教授，為什么這座橋的造型這么奇特，為什么法國人要把壯士的頭顱都雕刻在橋梁上，看上去怪嚇人的。”

艾布納教授笑了，“這就是我們法國橋梁設計師設計的特色吧，和當時的法國歷史相結合，不必害怕，那只是雕刻，不是真的頭顱。”

游船上也有導游，導游用擴音喇叭用法語和英語向大家講解。

新橋橫跨西岱島，橋下的島像尖刀似的伸向塞納河，將河一劈為二，新橋建成后整整兩個世紀，一直是巴黎的商業中心，橋上熱熱鬧鬧，有書商、自編自演的藝術家、流動攤販，甚至拔牙者。

“其實橋梁和建筑都是和當時的歷史背景相結合的，人們生活在那個時代，國王下令建造這樣一座橋梁，人從這里經過得多了，自然就會形成人氣，有人聚集的地方就會有生意，人和人之間需要交換商品，也就是貿易。”

“人來人往，不同身份的人聚集在這里，很是熱鬧，有了貿易，有了生意，就會形成商業中心，商業中心規模一大，就會吸引大量的人氣，各種不同身份的人從這里經過，有達官顯貴，也有商人和老百姓，有藝術家，也有流動的攤販，各種各樣的人匯集在一起。”

“就像中國的清明上河圖一樣，人很多，有各種身份不同的人在一起，就形成了很旺的人氣，有了很旺的人氣，就促進了貿易，繁榮了經濟。”

直到今天，新橋仍激發著藝術家的創作熱情，曲麗華坐在游船上，看著行人們談笑風生，從橋上走過，見橋兩邊的人行道還建有半圓形石椅，椅面凹凸不平，記載著歲月滄桑。

瑪力橋建于17世紀初路易十三時代，橋的名字來自建橋者建筑師瑪力，他將每個橋墩都塑了凹刻洞，橋南是圣路易島，島上的房子看去和橋一樣古老，建筑物已經傾斜，著名雕塑家羅丹的女弟子卡彌兒·克羅黛工作室墻皮都脫落了，可隱約看見裂縫。

“這三座橋真是很古老了，建造的時間太久遠了，所以流傳到現在已經十分陳舊了，大家看一看就行了，這些橋保留到現在就是維持著它們原來的風貌，并不想把它們重新拆掉重建，因為它們記載著法國巴黎的歷史，是非常難得的歷史保護文物了。”

“文物大家都知道，就是最古老就越值錢，還有王橋也是建造時間很久遠的橋了，待會兒游船經過，我帶大家看一看，再給大家講解。”

等游船靠近王橋的時候，艾布納教授又給大家講解。

王橋建于路易十四時代，17世紀后期，路易十四自己掏錢建了這座橋，以后成為巴黎人舉辦慶典的地方。