其實沒什么抉擇的地方。

到底是被四人協會抓住，還是答應與真影的協議，并不難以選擇。最主要的是，要盡快脫離這里，只要離開此地，總有辦法逃跑。

是的，陳時承認是逃跑，也不覺得這有什么丟人的，打不過就跑再正常不過。

另外，既然已經抵達了地表，也可以詢問1214b01關于另一個通行塔柱的事情了。

一路還算暢通無阻，因為街道上幾乎沒什么行人的緣故，所以車子能以極快的速度奔行，用了快十幾分鐘，橫穿過這座城市，來到了所謂的車站。

“新族人”的鐵軌幾乎和人類的差不多，但是四國所修建的鐵軌則出乎了陳時的意料，這里的鐵軌完全沉入了兩條并行的深坑之內，即是說，列車的車輪是卡在地面以下行駛的。

而所謂的列車也與人類的列車很不同，這不是說車廂，而是所謂的“蒸汽車頭”。

那……不是傳統意義上的蒸汽車頭，那根本就是一個長相極其丑陋的巨大蟲子，有著如同昆蟲一般的鋒利足趾，密密麻麻超過十幾對，狠狠卡在地面的壘實泥土上，正不停地從背部噴出蒸汽。

“那、那是什么？”

陳時看到這么一幕都驚呆了，那蟲子身上掛了許多的金屬長桿，與后面的車廂相連接，透過車廂的車窗，他看到兩個人不停地把煤炭鏟進了蟲子身后的口子之內。

“那是火蟲，是蟲之國的特產，它們能吞噬煤炭并在體內燃燒，只要不停地喂食給它們煤炭，它們幾乎能無限制帶著車廂跑下去?！?

燃向隨口解釋道。

臥槽，敢情你之前給我說的話，全讓我誤解了？

這才是你們的蒸汽機車？

這……雖然看起來很像，可實際差遠了好不好！

陳時嘴角抽動，不知道該用什么表情來表示現在的心情。

燃向沒體會到旁邊陳時的無語心情，它下了車，帶著陳時他們徑直走向了車站。

這個車站很是簡陋，就一個露天的候車室，最多一個擋雨的天花板而已，讓陳時不禁想起了建于1938年的首都火車東站，那種比18線小縣城的火車站還要小的純天然候車室，就和這個有異曲同工之妙。

這蟲子蒸汽列車的車廂還不小，有上下兩層，長度大概等于國內的8節車廂左右，足以容納許多的乘客。

然而上下的乘客真的極少，加上陰暗的天空與不停下著的酸雨，以及每一位乘客都戴著的呼吸面罩與黑色雨衣，這里的人文環境令陳時很是恍惚。

也正因為乘客極少，所以懶得去修建一個大的候車站嗎？

甚至連檢票員都只有一個人嗎？

這位檢票員同樣戴著呼吸面罩，只是在雨衣上標注了一個紅色的怪異符號，用來與其它乘客作為區別。

讓陳時等人原地等待，燃向走上前去，與那個檢票員展開了對話，說了幾句之后，把通行文件交給那檢票員看了看，又回頭指了指陳時這邊一行人。

等等，不對啊，這檢票員雖然也檢票，卻沒有任何檢驗身份的意思，現如今他們一行人除了他和少女以外，都穿著雨衣戴著呼吸面罩，與這兒的人都一樣，有必要那么去做嗎？

陳時皺了皺眉，隨即恍悟，敢情燃向是為了省錢對吧？用通行文件不需要給錢是吧？

果真如此，燃向給檢票員示意了通行文件之后，那檢票員立刻點了點頭，隨后燃向回來，“搞定了，我們上去吧?！?

感覺頗為怪異的跟隨燃向而去，上了這趟列車以后，陳時發現這列車的車廂之內，全是單獨隔開的隔間，每個隔間上都有一個第二語言的數字號碼，依次排列過去。

燃向沒有猶豫，找到其中一個隔間拉開大門走了進去