難度，那些商人會想辦法還清貸款的。但是，投資公路的建設(shè)周期很大，這不是一些商人能夠吃得下的，這其中的風(fēng)險還是很大，但同時，收益卻是長遠(yuǎn)的，大量的商業(yè)流量帶來巨大的利潤，即便是收取一定的費用也是相當(dāng)?shù)目捎^的，在這樣的一種情況下，他們的發(fā)展將會非常的有前途，可觀。

但問題是，并不是每一個銀行都會做出這樣積極的選擇的，一些銀行，處于自身銀行資金的安全，以及盈利項目的保守性考慮。多多少少會做出一些不利于積極發(fā)展的決策來，這樣的話，他們可能沒有參與其中，或者是參與的少，這直接帶來一個后果，那就是，在擴(kuò)張的市場當(dāng)中，一些銀行積極的參與其中，他們獲得了更大的資金，以及更多的發(fā)展，在這樣的一種情況下，他們的發(fā)展?fàn)顟B(tài)將會非常的良好，甚至是，超過了所有的預(yù)期，但有的，卻十分的不妙，甚至是，他們本身自己將會變得極為的不利起來，在如此情況下，他們的發(fā)展變得很是不利，然后市場規(guī)模減少，他們或許靠著傳統(tǒng)的項目來進(jìn)行發(fā)展，但這樣的發(fā)展還能進(jìn)行多長時間，這是根本不可能的事情，在如此情況下，他們的發(fā)展可能無法進(jìn)一步的拓展下去，這直接導(dǎo)致他們的狀況處于一個極為不利的態(tài)勢當(dāng)中，這種狀況是他們最難以面對的一種情況。而且這種狀況還會持續(xù)不斷的發(fā)展下去。這就是當(dāng)前他們最難以應(yīng)對的情況。但想要發(fā)展的更加的有利，就必須大膽的進(jìn)行，風(fēng)險和收益就是同等存在的。在如此情況下，兼并這樣的事情，就這樣發(fā)生了。盡管一些銀行是不愿意這樣做，或者是他們只是做錯了一次，但一次足夠了。

兼并就是這樣產(chǎn)生的，商業(yè)活動的每次選擇都很重要，而發(fā)生兼并的銀行也是一位一次次的選擇失誤造成的，這就是橫向上的比較，這種比較是非常重要的，原因就在這里。如果他們能夠積極的采取一些措施的話，可能他們自己還會轉(zhuǎn)變一些思路，但是，他們的情況發(fā)生了很大的變化，甚至是，在很多時候，他們自己的狀態(tài)也發(fā)生了很大的差別，這種差別一次次的發(fā)生之后，自然而然的就產(chǎn)生了這樣那樣的區(qū)別，很多錯誤都是累計而發(fā)生兼并的。

這是股票市場上發(fā)生的兼并。

而在潞州，長子縣，一個西山莊的地方，很多村民不明白，為什么他們莊子建立的運輸社就給人給兼并了。難道他們不夠勤快嗎？不應(yīng)該啊。但為什么還是給兼并了。很多村民想不通。但好在，他們的運輸社兼并之后，也需要人，但需要的都是一些車夫，會趕車，而且，能吃苦的人，這些他們都能忍受，最重要的是，如果錄用的話，工資薪酬，也會迅速的上漲許多，這比他們推獨輪車好多了。

但車夫要的人不多，很多是一些隨車的腳夫，即便是那樣人也不是太多。

西山莊是最早辦起運輸社的人村莊，靠著勤勞，他們推著獨輪車運輸了很多貨物，很多人家也變得殷實起來。但這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因為獨輪車的運載量實在是太少了。即便是改進(jìn)之后的獨輪車，依然很難有較大的提升。但隨著貿(mào)易，以及工業(yè)的發(fā)展，運輸?shù)呢涍\量迅猛的增加起來。獨輪車已經(jīng)很難滿足這樣的需求。

獨輪車的優(yōu)點在于他們能夠適應(yīng)各種各樣的路況，但是共和軍加大了對道路的整修力度，共和軍沒有復(fù)雜的各種各樣的王室開銷，他們也沒有貴族的供養(yǎng)，這樣的話，他們的稅收可以大幅度的用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中，加上戰(zhàn)爭債券的使用，建設(shè)的力度是非常大的，而且非常的有效，在如此情況下，獨輪車無法適應(yīng)發(fā)展的需要了。

四輪牛車完全可以適應(yīng)這樣的一種狀況，他們的運輸量大幅度的增加，效率大大超過獨輪車，同時可以節(jié)省更多的運費，因為從草原的牛馬足夠滿足這樣的需求，加上道路寬敞，節(jié)省下來的運費，也足夠提高馬車，牛車的使用，最重要的是，馬車牛車的使用可以帶動更多的