海上的天氣變化，那都是頃刻間的事情。自劉老四提出集體等死的意見開始，我們也就抱團了不到十分鐘，原本還在天邊的那一道黑線已經到了距離我們一兩公里的地方。

狂風肆意的刮著，盡管我們腳踩的是一艘無比龐大的巨船，但是相對比遠處就要逼近的風浪，這船終究不過還是一葉扁舟罷了。

我們幾個人硬是擠在了一起，各個都是一副狼狽樣，身上也都濕了個透心涼。大船搖擺著，看著就沒有任何的安全感。

胖子吐掉灌進他嘴里的海水，叫罵了一句：“奶奶的，胖爺我縱橫江湖十數載，難道這回真要交代在這兒了嗎？”

“你都說了，是縱橫江湖，死在海里也因該。”我呸了一口，就叫到。

胖子又想說話，但不知道是誰踩了他的腳，引的他又是幾聲叫罵。但是大船的一次傾斜，使得尖叫聲壓蓋了他的污言穢語。

大浪慢慢的貼近，只是幾分鐘而已，我們就已經看到了足有兩百多米高的一面水墻，在他的后面，隱隱約約的還能看到一股巨大的龍卷風。

“這是……這是狗頭浪啊。”忽然船老大和一旁的數個水手同時驚呼道。

大風狂怒著吹過我們，胖子沒聽清，就吼叫著問道：“什么玩意？”

“狗頭浪啊，這船要翻了。”劉老四轉頭看向胖子，尖叫著。

胖子努力的想要擠著出去，但是因為船體的傾斜，眾人又被帶了回去，胖子正好就在人群的最里面，這下差點沒給他整個人都擠進墻里。

狗頭浪其實只是一種說法，實際上就連幾十年的老漁民都沒見過，那種浪的浪頭就有幾百米高，浪頭就像是一只長著大嘴的惡犬一樣，所以因此得名。

實際這種巨浪在太平洋甚至其他大洋上是很常見的，一般比較特殊的兩股季風相撞就會形成，只是出現這類氣候環境的位置比較集中和固定，所以不管是船舶航線或是飛機黃線都會有意的避開這些特殊的點。

老代說著又嗆了幾口海水，倒向一邊正大口吐著。我不久前就有過喝海水的經歷，所以現在和他感同身受。

“浪要來啦。”

隨著胖子的喊聲，我們腳下的船就像帶有吸力一樣被被已經接近的水墻吸了上去，在靠著浪的那一側，是一堵看不到頂的水墻。而另一邊，則是完全平鋪開的水面。

大船翻掉的可能性極具增大著，此時船體甲板的斜度已經超過了四十五度，我們正處在樓梯的側板和甲板形成的夾角中，而且這個空間還在不斷的被壓縮著。

終于我們腳下的大船在斜度到達臨界點的時候，傾覆在了茫茫的大海中，原本擠壓團成一團的我們，也都被瘋狂沖到甲板上水沖散了開來。

大船傾覆一直到我完全掉入大海中，這是一個很漫長的過程，但是當我回想起的時候，卻覺得無比的模糊。

我們翻掉的船并沒有直接沉入到太平洋里，因為水墻中的暗流影響，大船直接逆流而上，被一股強大的力量推上風口浪尖。

這才使得我有機會以這種角度去觀摩大海，相信我，那時候我腦中的震撼，已經完全超越了馬上要被溺死的恐懼。

不知為什么，我并沒有脫離開船體。只有微弱的光線讓我看見，我的手是緊緊的抓著上面那個人的。

巨大的水流沖著我們，但我還是感覺到得到，在我的身后，也有如我一樣死抓住我腳踝的人，而且憑著感覺我就知道，我們此時的狀態一定像是互相咬住尾巴的一串老鼠幼崽。

水很涼，而且是海水，所以我的眼睛只能睜開一條小縫，加上全身細小傷口因為沾到海水的疼痛，以至于我在失去知覺前的這一段時間里，是非常痛苦的，而且更要命的是，失去意識之前的這段時間將近有一個多小時。

我們在水中不斷的翻滾，身后的力氣忽大忽