深覺自己做完好事的徐易文，回到了修理廠的放車上。進入碎片，將手放在玉面上，這才了然低語的具體功用。原來低語能賦予徐易文傾聽植物發(fā)出信息的能力，這種植物必須是有自我意識的植物。徐易文也是一個怕麻煩的人，不希望時時刻刻有東西來打擾自己。低語符文選擇靜音模式，也就是啟用時可以用眼睛發(fā)現發(fā)出信息的植物，但不必一定要接收它的信息。不啟用時，也就和常人一樣。

這下就好多了，誰也不希望自己以后和老婆睡覺時，突然聽到奇怪的呼喚，這樣傷害會很大的。

一早醒來，從窗外看到修理廠已經開工了，于是老徐趕緊刷牙洗臉，然后下車找修理廠的人。走到門口，一堆維修師傅都在干活，不知道找誰，這個時候有個老頭子過來問老徐什么事。

因為他們說的是芬蘭語，徐易文也不懂怎么說，于是帶他看看自己的車輪胎，老頭子就帶老徐進去找人。找到一個小伙子，會一點點英文，和徐易文差不多水平的，也是結結巴巴一個單詞一個單詞的說才能表達清楚。

徐易文指指車輪，雙手做出晃動的動作，嘴里說著，“shake，shake。”小伙子立刻明白了，于是叫了一個師傅負責老徐的車。徐易文在師傅的指引下，把車開到指定的位置。

修理廠有工具就是快，三下兩下就拆出了輪胎，然后拆下剎車卡鉗，就輕易的拆出了輪盤。這個時候看到，里面的軸承已經爛的不像樣了。外圈已經完整的拿出來了，里面的滾珠固定圈已經爛完了，滾珠到處都是，剩下軸承內圈固定在軸上取不下來，動用切割機和鏨子才把內圈切開取了下來。

師傅拿著爛軸承到剛才的小伙子那里，他在電腦里操作了半天，大約是查型號，查不到，于是問徐易文，這個車是哪年產的。車雖然是2007年產的，但是肯定比歐洲落后一些年。老徐就說這車是2007年產的，但是肯定跟這邊的年份不一樣。就好比桑塔納和捷達在德國停產幾十年了，在華夏今天還在生產，總不能輸入2010的年份來查吧。

果然他查了半天都查不到，以徐易文在芬蘭開車這些日子里看來，至今沒有見過跟自己同型號的車，就自己這車型，保守估計歐洲都停產10年以上了。

小伙子查了半天查不到，于是拿紙巾把軸承擦干凈，試圖辨認上面的型號文字。估計還是看不出來，又拿出卡尺和師傅一起內徑外徑的量著，然后他們拿著卡尺進了倉庫。大約找了10多分鐘，終于找了一個出來，然后跟徐易文說找到一個可以用的。

這個時候老徐覺得無比慶幸，只是10多分鐘而已，就找到了自己的配件。軸承這個東西雖然是通用件，但是也得是人家常用的型號才可以經常備有庫存，自己選擇車輛的時候，特意選擇歐系車，就是為了將來維修方便，好找配件，現在想起來，當初特意選擇歐系車跑歐洲的決定無比英明，不得不贊自己一下。

師傅拿著軸承去車上安裝的速度很快，裝上軸承后抹了很多黃油，然后不到幾分鐘就部安裝完畢，示意老徐開始開車。

于是徐易文在場地內小轉了幾把，之前突然松掉到底的剎車也回到正常的位置，輕輕一踩就有。左右打了幾把方向盤，也沒有之前的異響了，看來問題是搞好了，于是去買單結賬。

之前看到小伙子在電腦上查出這個軸承的價格是55歐，然后小伙子的賬單是125歐，看來多的70歐就是工時費了，看在一瓶可樂都要15歐的份上，70歐也就是幾十瓶可樂的價格，不算貴了，至少也比350歐拖車費便宜多了，于是爽快買單。

修車不到40分鐘，只是運氣不好碰到周六的晚上壞車，愣是拖到周一才修好，也慶幸配件好找，所以修車很快就修好了至少沒有耽誤太多時間，只是耽誤了周日而已，但是昨天還