“你的意思是，你的企業想進入航空航天領域？”吳副部長愣了一下，在他印象里，陳文浩的企業是一家互聯網公司，怎么突然一下子跨行業幅度那么大，雖然他聽得清清楚楚，還是下意識地再問了一遍。

“是的，無限未來公司的下一步計劃就是進入航空航天領域。”陳文浩語氣堅定。

出乎所有人的意料，陳文浩愿意將這種新型電池技術授權軍工企業的條件是希望國家在航空航天領域對無限未來公司點亮“政策綠燈”。

之前提出過質疑的專家有些好奇地看看陳文浩，提醒道，“小陳同志可能對我們的組織架構分工還不了解，國內的軍工企業都分屬國防科工局下轄的十大軍工集團，民營企業要從事航天航空業務，所需的許可和資質證明也是由國防科工局管理。”

這名專家頓了頓，“國家現在鼓勵民營企業進入航天航空領域，不過說實話，這個行業有其特殊性，投入高、周期長，還是應該慎重一些。”

經過前面的問答環節，這名專家對陳文浩的技術水準非常贊同，所以不禁好心提醒。在他心里，也是覺得陳文浩的想法和條件有些太跳躍了。

“因為我們近期的研發重點是無人機，很可能會上大型無人機的項目，將來還可能上空天飛機的項目，所以目前更需要的是獲得空域使用方面的許可。至于國防科工局的資質許可我們并不是很著急，因為研發的產品并不是為軍工做配套，不過電池技術的授權最后還是要落實到軍工企業上，如果能給予我們許可和資質證明，那就更好了。”陳文浩此話一出，更是驚人。

陳文浩并不在乎其他人驚訝的眼神，他提出這個要求是經過深思熟慮的。自拍無人機只是個敲門磚，更具無限想象力的航天航空才是他的目標。手握那么多外星科技，若還是只將目光放在商界競爭上，未免也太短視了一些。

陳文浩不介意時不時拋出點“黑科技”的民用產品，給溫吞水的數碼電子市場加點火，讓普通用戶感受到科技進步的便利，順便也能打響公司的知名度，再撈點資金以作備用。但是他更希望利用這些先進科技，在整個社會的前進方向上推上那么一把。

德國哲學家黑格爾曾說，“一個民族有一群仰望星空的人，他們才有希望；一個民族只是關心腳下的事情，那是沒有未來的。”陳文浩希望自己能做仰望星空的人。

不過在此之前，還有許多問題需要解決，尤其是他想保持獨立的身份進入航天航空領域。最現實的問題就是獲得足夠的空域使用權限。一個管理完善的國家的空域都是被管制的，不是說你想飛就可以上去飛。身份不明的飛行物真敢跑到有完善防空體系的國家上空晃悠，除非飛得夠高跑得夠快，否則唯一的結果就是被地對空武器或是戰斗機打下來。

而且，國內的情況還和國外有所不同。近幾年，低空管制（1000米以下）雖然放松了許多，但是依然改變不了國內的空域管理是以國防為主，軍方在空域管理中處于絕對主導地位的局面。

說個數據或許更為直觀最近五年來，國內民航運輸的增長速度一直超過15，但是直到現在為止，民航可用的空域資源還不到國空域總資源的20。剩下的空域資源呢？有些是因為技術原因不適合飛行，但是大多數都在被軍方使用。所以，為什么在國內乘坐民航，晚點延誤都是家常便飯，也就不難理解了。

大型無人機、高空無人機將是陳文浩下一步的計劃，飛機造出來總是要上天的，他可不想去和可憐的民航業爭奪那點空域資源了，空域管理名頭上歸屬于國家空管委領導，但實際操作上，是由空軍統一組織國的飛行管制。今天空軍的二把手就在這間會議室里，陳文浩自然不會錯過機會。

此外，陳文浩對空天飛機項目也不是說活而已。國際上已有xr等私人宇航公司推出了私人