216安全改造(2 / 3)

        而像飛船這樣的新產(chǎn)品,沒有先例,如果正常走流程,真不知猴年馬月才能通過。于是,在得到陳文浩允諾屆時(shí)將以半價(jià)(4000萬(wàn)元單價(jià))的優(yōu)惠向部隊(duì)六艘標(biāo)準(zhǔn)型飛船后,軍隊(duì)的高層出面了,和民航局進(jìn)行了直接溝通。

        看來(lái),這就是軍方和民航局溝通的結(jié)果。嗯,還不錯(cuò),在現(xiàn)有框架內(nèi),最好的解決方案了。

        ……

        ……

        顧主任透露的情況很準(zhǔn)確。三天后,來(lái)自民航局的正式文書就到了,基本內(nèi)容和他所說(shuō)沒什么差別。另有兩點(diǎn)補(bǔ)充

        其一,正式的適航審查工作還將繼續(xù),可做的測(cè)試還將繼續(xù),同時(shí)飛行器審定小組將根據(jù)飛船的具體情況編制新的審定手冊(cè),需要公司的配合;

        其二,安改裝工程可以即時(shí)進(jìn)行了,通過審查后,才能拿到特殊頒發(fā)的臨時(shí)適航許可。

        ……

        公司里組建不久的飛船開發(fā)團(tuán)隊(duì)有了第一個(gè)大活——對(duì)現(xiàn)有的飛船進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和改造,加裝應(yīng)急的安裝置。

        團(tuán)隊(duì)中絕大多數(shù)人加入公司也就半年左右,在簽訂了非常嚴(yán)格的保密協(xié)議后,才真正接觸飛船的技術(shù)資料。而他們不知道的是,在招聘環(huán)節(jié)中,小卡利用強(qiáng)大的計(jì)算力不僅對(duì)每個(gè)人做了詳細(xì)的背景調(diào)查,還根據(jù)專門設(shè)定的問答環(huán)節(jié)進(jìn)行了測(cè)謊測(cè)定。結(jié)果讓人驚訝,接近兩成的面試者有極大幾率屬于商業(yè)間諜,國(guó)內(nèi)外公司都有,其中大多都是知名公司。

        最終的通過者自然不會(huì)選擇被測(cè)出有不軌意圖的人選。即使如此,在嚴(yán)密的保密管理制度下,留下的人選也只能接觸到和各自崗位有關(guān)的技術(shù)資料。此前他們一直在參與適航審定的工作,同時(shí)也是熟悉飛船的過程。

        為了抓緊時(shí)間,陳文浩當(dāng)仁不讓地主持安改造的工程。這段時(shí)間的堅(jiān)持學(xué)習(xí),讓他對(duì)腦中灌輸來(lái)的外星科技融匯理解得更深。同時(shí),他的身體經(jīng)過優(yōu)化后,無(wú)論是力量還是精細(xì)控制力都在人體的巔峰狀態(tài)。

        于是,團(tuán)隊(duì)成員震驚地看著前一刻還在和硬件小組講解技術(shù)方案的陳文浩,后一分鐘就直接上機(jī)和軟件小組討論控制代碼的修改,再過一會(huì),他又帶上了防護(hù)設(shè)備親手操作設(shè)備進(jìn)行具體改造。目前,調(diào)整方案還未定型,還不用上自動(dòng)生產(chǎn)線。

        有幾個(gè)高薪從研究院所招聘來(lái)的人才,一開始雖然攝于陳文浩有好幾樣黑科技產(chǎn)品發(fā)明者的頭銜,但從沒有在科研界聽過他的名號(hào),甚至連篇論文都沒見過,總是有點(diǎn)不以為意。這次這么一搞,讓他們驚為天人,理論和操作兩手都能硬,放哪里都是最受歡迎的。

        做技術(shù)的大多這樣,技術(shù)好的對(duì)不如自己的都有點(diǎn)看不上,但對(duì)技術(shù)超過自己的卻很容易服氣。經(jīng)此一事,團(tuán)隊(duì)的氣氛卻是日益融洽,一開始有點(diǎn)傲氣的,都沒了小脾氣,團(tuán)隊(duì)效率倒是越發(fā)地高效了。

        ……

        “搞定了!收工啦!”隨著系統(tǒng)模擬測(cè)試順利通過,整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員不約而同地發(fā)出了歡呼聲。

        只用了一周時(shí)間,飛船的額外安裝置就完工了。陳文浩胸有成竹地了主要的改造思路,后續(xù)工作證明他的設(shè)計(jì)思路方向一點(diǎn)彎路都沒走。

        如果這還能歸功于飛船發(fā)明者對(duì)整體構(gòu)造的熟悉。更讓團(tuán)隊(duì)成員驚訝的是,陳文浩在方案基本成型后,又拿出了一個(gè)測(cè)試系統(tǒng),只要輸入飛船的一系列指定參數(shù),就可以模擬對(duì)飛船各種改造后的變化,直觀地判斷某種改造方案是否具有價(jià)值。

        懂行的人都明白,這個(gè)模擬系統(tǒng)的價(jià)值簡(jiǎn)直是千金不換。不過項(xiàng)目進(jìn)行到這里,大家對(duì)陳文浩的各種逆天表現(xiàn)已經(jīng)有了很大的耐受力。在很多人眼里,他已經(jīng)和不世出的天才畫上了等號(hào),反倒覺得都是理所當(dāng)然了。

        接下來(lái),就差進(jìn)行實(shí)飛,試驗(yàn)在真實(shí)的飛行過程中模擬緊急狀態(tài),是否能夠觸發(fā)安裝置,以及新加的安裝置是否管用。陳文浩的團(tuán)隊(duì)立即向?qū)彾ńM提

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