，以及這家公司似乎和軍方關系特別緊密的情況，就以這家公司的受關注度來看，稍有不慎就是一場輿論風波。別的地方招商都恨不得千金市骨，你這里還敢殺雞儆猴？是不是嫌自己離退休太遠了？

“制造業(yè)創(chuàng)新中心的項目代表著國家和行業(yè)的發(fā)展趨勢，對入駐企業(yè)的配套政策也非常給力，我們企業(yè)對此當然非常歡迎。”

陳文浩這句話剛說完，義東的幾名官員心里都是“咯噔”一下，臉都耷拉了下來，看來是沒戲了。也難怪，這么優(yōu)惠的政策，遠遠不是一個地方政府能給予的，做企業(yè)的說到底要追求利潤，有好處自然要跟著走。

“不過有個情況還要向領導匯報一下我們現(xiàn)有的智能車間，都是按照通用和共享的要求進行設計和建造的。簡單來說，根據(jù)需要，不同的智能車間可以隨時轉換或者聯(lián)合生產(chǎn)的。舉個實例，目前我們的無人機生產(chǎn)車間產(chǎn)能相對充裕，那么當其提前完成了當月的無人機產(chǎn)量后，也不用擔心會閑置，只需要在智控中心發(fā)布指令，切換一下加工工藝程序，不需要更換任何設備，幾分鐘之后，就可以用于飛船部分配件的生產(chǎn)了，反過來也是一樣。”

“目前我們的測算是，可以提升15的生產(chǎn)速度，并降低7左右的生產(chǎn)消耗和設備損耗。今后，而隨著智能生產(chǎn)車間的不斷擴容，這種生產(chǎn)模式的優(yōu)勢也將隨之擴大。”

隨著陳文浩的進一步解說，義東官員原本低垂的視線開始灼熱地向陳文浩這邊投射，而原本一臉微笑的黃省長，神情卻凝重了幾分。

“所以，如果制造業(yè)創(chuàng)新中心設在其他地區(qū)，考慮到采購建設周期，以及團隊的管理精力，短期內恐怕很難擴大智能車間的規(guī)模，則會丟失這部分優(yōu)勢，所以公司要先進行成本評估，才能做出決定。”

這些話并非完屬于托詞，陳文浩對制造業(yè)創(chuàng)新中心這個項目還是比較看好的，但是他對腳下這塊義東園區(qū)的建設早有規(guī)劃，接下來還要繼續(xù)爆黑科技呢，都要依靠智能車間的生產(chǎn)力，這就需要規(guī)模化。

還有一層不能說的原因就是，經(jīng)過外星科技的優(yōu)化改造，現(xiàn)有的智能車間在技術應用、生產(chǎn)效率上都要遠超目前世界的主流水準，像智控這塊的大多數(shù)工作，基本都是小卡在監(jiān)管，不用他操什么心。

目前的三個超大型智能車間，僅配備了二十人左右的維護團隊，負責設備的基礎保養(yǎng)工作，放在其他工廠，這樣的服務人員規(guī)模至少也要上百人。這種先進性，依靠參觀路線的走馬觀花是很難切實感受到的，但是如果是懂行的有心人，還是能從原料消耗、成品時間等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)端倪。

現(xiàn)階段，還不適合曝光外星文明的存在，所以，智能車間有一套嚴密的保密制度，而且隨著智能車間規(guī)模的不斷擴大，加上獨有的共享化作業(yè)，外來者再想發(fā)現(xiàn)什么的難度會越來越高。

但是如果現(xiàn)在將飛船生產(chǎn)車間拿出來，遷移到其他地區(qū)，暴露異常的可能性就會大了不少。

更別說還必須另外組建管理團隊和維護團隊的麻煩。即使人力資源團隊已經(jīng)在連軸轉地四處招納英才了，但是缺人，尤其缺合適的管理者，依然是公司眼前的一大問題。

很少有公司像他一樣，在如此短的時間內將規(guī)模和領域擴展到這么大的程度。外星科技的加成，就是如此給力。不過黑科技可以爆，合適的人才卻沒法爆兵。

黃省長的神情在最初的幾分凝重后，已經(jīng)平靜如水。以他的身份，話說到這份上了，自然不會再緊追不舍，刨根問底。

現(xiàn)場的氣氛有些怪異，黃省長沒有拿到預想中的肯定答復，而是吃了一招委婉的拖招，嘴上不說，心里未免有點不大愉悅。義東的幾個官員卻是驚喜地眼神交流，看來還有一定機會。

陳文浩將這些都看在眼里，心中卻是一動如果要將飛船生產(chǎn)單獨遷移走，就算政策再優(yōu)惠，他恐怕