了。

現場的技術負責人還特意介紹，這款房車使用了自家公司推出的高性能電池組件，充電時間短，使用時間長，而且整車溫控系統擺脫了對汽車燃油的依賴，讓房車的續航能力大為提升。目前國內生產的新型房車大多都使用了這項技術。

當然，無限未來公司從來沒有對外生產、銷售過此類電池組件。公司自產的電池基本都被內部消化，無人機、飛船兩條產品線，都是吃電池的大戶。不過一年多前，陳文浩將新型電池技術授權給6家國內企業，組建產業聯盟，后續效果已經越來越顯著了。6家企業中也有堅持自產自銷的，主要為母集団的電動新能源汽車供貨，目前這家的電動汽車已做到國內老大，并開始行銷歐、亞市場；更多的則是針對市場需求鋪貨，特別是供應中高端手機、筆記本電腦的電池。用戶對隨身數碼產品的更新換代已經失去了興趣，正需要有跨越式的變化來刺激需求，高性能電池正好滿足了這一痛點。比如說現代人不離身的智能手機，使用了新型電池后，可以讓使用時間延長五倍以上！買不買？大多數用戶做出了肯定的回應。

根據當初電池產業聯盟簽訂的協議三年內，得到授權的企業不能接受海外資本的收購和控股，新型電池技術也不能再度授權和轉讓，電池產品設定統一定價區間，優先供應國內的企業客戶，甚至聯盟內還有不公開的禁售名單。這些聯盟條款，在業界的風評屬于兩個極端，能拿到較多產能的國內企業大加贊賞，而需求得不到滿足的國外企業大為不滿。甚至聯手本國的相關政府部門提出各種質疑，卻在中國相關部門的太極推手前寸步難行。

可惜，沒用！市場的反映最為直接最近一年來，球手機品牌、筆記本和平板電腦品牌的銷售排名，前五名清一色的國內企業。其他大多數能用到新型電池的產品，也是被國貨進一步占領。國外的電子企業只能是求爹爹告奶奶地到處湊新型電池的貨源，勉強維持自家產品高端型號的需求。因為這，陳文浩還上了好幾次歐美商業雜志的封面，被加上了各種名號，比如“冷戰思維分子”，比如“球貿易公平化的背后黑手”等等。

不過，誰在乎它們！要知道，直到現在，無限未來公司的產品還在美國市場上被禁售呢！國家立場上的所謂公平和正義，不過是利益的代名詞罷了。換了歐美國家掌握這項技術，恐怕要做得過分得多。當年西方世界搞的巴統禁運還歷歷在目，如今對高精端設備的封鎖依然是高壓線。哪來的大臉說別人？