“這個年輕人不得了啊,兩位主要領導都欣賞他,以后只要自己不作死,在華夏國什么事情不能做呢?”
“這年輕人,前途無量啊。”
“要抓緊跟天車集團聯系,爭取他們來投資,優惠條件要給夠,這不僅是幾千萬幾億投資的問題,更是樹標桿的機會,具有很好的示范帶動作用。”
“有機會,一定要跟天車集團建立合作,對進一步提升公司市場形象,增強競爭力,意義重大。”
“天車集團,無疑將成為一個巨無霸公司,如果上市的話,一定要買它的股票。”
看到新聞,無數人感嘆。
有人羨慕,有人嫉妒,也有很多人想跟天車集團開展合作。
4月21日。
王弘毅專門拜會了郵電局領導。
主要就天車集團發展電子通訊、快遞等業務進行溝通,表達了跟有關單位進行合作的意向。
郵電局下屬又有一些分公司,有營業部門,各省市也有自己的管理體系和經營指標。
后來直到98年,郵電分家以后,職能又會發生一些變化。
總之現在的郵電局,還是很吃香的部門。
對于剛剛跟高層領導座談過的王弘毅,郵電局的一把手劉局長很重視,態度也很謙和,對天車集團給予了充分的贊譽。
“天車集團作為民營企業,致力于通訊事業發展,發射了4顆衛星組網,這不僅在華夏國是絕無僅有的,甚至據我所知,在全世界都是僅此一例。王董事長重視通訊和快遞業務,希望通過民營企業的力量,進一步激發郵電市場活力,我們是很支持的。”
他當然得支持,新聞聯播都播報了,高層領導都支持王弘毅的觀點,他必須得跟上層保持一致啊。
“對于天車集團跟各省公司合作建立合資股份公司的事情,我們大力支持,一些政策、規定上面的障礙,我們也盡力協調。”
王弘毅客氣地道“謝謝劉局長,接下來,我想首先選擇幾個地方作為試點,一個是在西川,那里畢竟是我的家鄉,省里面一向對天車集團的發展給予了巨大的支持和幫助。另外一個是想在東部找一個合適的省份試點。”
“現在,國家政策支持民營企業發展,同時也在加快推進國有企業改制,我想通過建立這種合資的股份制企業,一定能為搞活市場更多的助力。”
劉局長很高興地道“這也是我們共同想看到的,市場搞活了,效益提升了,就是多贏的局面。”
他此刻想到的是跟天車集團合作,也許搞出點新的東西出來,這不就是耀眼的政績嗎?