“八百人？”

聽到虎部戰士的傳話，顓頊也是一頭問號。

“我派八百人過去沒問題，關鍵是，他們一共三百人，還要留很大一部分在岸邊護理漁網船只，如何能運送出八百人背負的魚肉？

哎，算了，圣怎么說就怎么辦吧，咱也不清楚，咱也沒地方問。不過那扁擔可真是個寶貝，簡單易做，但是功效非凡，圣真是通天徹地的大智慧。”

虎步戰士與一百泅水高手送魚后，幾乎馬不停蹄，當天就往云夢大澤趕回，鬃和二十個木匠也在其中。

再回來時，岸邊又是魚鮮如山堆積，直驚訝得鬃等人目瞪口呆。

“這到底是怎么抓的？怎么可能短短幾天，就弄出這么多魚蝦來，太神奇了！”

然而，當他們看過一次放網后，變什么都明白了。

“天吶，這就是圣發明的漁網嗎？原以為簡單的麻線東西，功效竟然如此驚人。”

得知鬃等人到來，黃迪下了船。

如今這些人，已經完全掌握了圍魚技巧，黃迪在與不在，問題不大。

來到岸邊，黃迪先招來鬃問了問和華城最近大小事，然后才說出自己叫鬃前來的原因。

“車？轱轆？那是啥？”

在鬃的三連問下，黃迪拿來染料，在干凈的鹿皮上仔細畫出圖紙。

首先是車輪，鬃看著這個好像太陽的東西，腦子里全是漿糊，但是當黃迪在車輪下畫出車輪的分解圖時，鬃卻瞬間明朗。

“看，這圓形的車輪就是這樣組成的，首先選韌性最好的硬木，沿著樹木的紋理修理成四分之一個圓邊，要做到四個圓邊合在一起，正是一個完整的圓形，這個工藝不難，一會我給你弄個大圓規。

這里是牙飾，四個弧形木輪邊，要用榫卯牙飾固定在一起，這里是假牙飾，越密集越好，能夠最大程度的增加摩擦力。

喏，這里是車輻（車條），一輪三十六根，要均勻分布，長短一致的正好在車輪中心形成一個更小的圓，這個圓叫車轂（鼓音），用以貫軸。

看，這是車軸，完全是一根筆直勻稱的木棍，兩端細，中間略粗，慣入車輪后，要用軸頭榫卯固定，不使其脫離。

最后是木車，由松木輕板拼接而成，兩側與馬身固定的車轅要用韌性佳的硬木......”

鬃畢竟做了這么久的木匠，榫卯技術早就成熟，連木樓都能制作，別說這結構相對簡單的木馬車。

要說這木馬車唯一的難處，就是車輪。

拼合成一個完整規矩的圓，這需要木匠的絕對技術，而有了圓規，鬃很容易辦得到這一點。

足夠的木材，足夠的力工，二十幾名木匠開始熱火朝天的干起活來。

鬃和三人專門制作木輪，其他人則是拼接木板車。

兩天時間，第一輛木馬車便制作而成，隨后鬃將之拆卸開來，分成散件，以此為模具，開始全員分工分類造車。

這是他在顓頊那里學到的工序，那就是細分細化，最后散合而聚。

如此一來，有著固定的標準作為參考，所有木匠幾乎不需要思考，只需要動手制作便可，速度便大大增加，由兩天一駕馬車到一天一架，順手后一天達到了三駕馬車。

這些馬車雖然粗糙，但是功用卻不逞多讓。

雖然沒有膠皮車胎，但是有牙飾作為摩擦物，效果也還可以。

沒有減震沒關系，反正不是坐人的，都是死魚。

在日后的時間里，馬車開始成為攜載物資的主力。

黃迪每次運貨，都用二十五名到三十名虎步戰士，以野馬拉車而行，再以一百部眾以扁擔挑貨跟隨，雙管齊下，運貨量幾何倍增。

當第一輛馬車裝載了三十名部眾用扁擔也擔不走的貨物，在野馬的拖帶下，輕松行走